ბეტონი არის C & D ნარჩენების ნაკადის უდიდესი კომპონენტი
საგზაო და ხიდის დანგრევა წარმოშობილი იყო 157.4 მლნ ტონა ამ ოდენობით. სამშენებლო და დანგრევათა გადამუშავების ასოციაციის თანახმად, ყოველწლიურად 140 მილიონ ტონაზე მეტი ბეტონის რეციკლირება ხდება.
ნაგავსაყრელზე ზეგავლენის ქვეშ მყოფი ზეწოლის შედეგად, C და D მასალების ზოგადი და ზოგადად კონკრეტული საკითხების გადანაწილება რჩება პოლიტიკის შემმუშავებლების ინტერესის სფეროში. ინდუსტრიისთვის მნიშვნელოვანი წახალისებაც არსებობს. ერთი წყარო ჩამოთვლილია C & D მოხმარების ხარჯები თითო ტონაზე 100 აშშ დოლარით და დაკავშირებული სატვირთო გადასახადები ნაგავსაყრელზე გადასასვლელად 0.25 დოლარად. სუფთა აგრეგატის წყაროები მოიცავს მშენებლობებს, ასალაგმად და გუტერს, გზებს, საავტომობილო გზებს, აეროპორტის ასაფრენებს და სხვა.
გადამუშავების ბეტონის უპირატესობები
არსებობს მთელი რიგი გარემოსდაცვითი და ეკონომიკური სარგებელი გადამუშავება კონკრეტული ვიდრე ცემენტის ან საბურთალოს იგი ნაგავსაყრელის . ეს უპირატესობებია:
- შემცირებული tippage და დაკავშირებული სატვირთო ბრალდებით
- იაფია აგრეგატი, ვიდრე ახლად დანაღმული
- კონკრეტული ნამსხვრევებისთვის საჭირო ნაგავსაყრელის შემცირება
- რეციკლირებული მასალების გამოყენება ხრეშის ამცირებს ხრეშის მოპოვების საჭიროებას
- უფრო მაღალი ხარისხის აგრეგატი გზის მშენებლობისთვის ხელმისაწვდომია მხოლოდ უფრო მეტ დისტანციებზე, რაც გაზრდის დაკავშირებულ ეკონომიკურ და ეკოლოგიურ ხარჯებს, რომლებიც დაკავშირებულია რეციკლირებული აგრეგატის გამოყენებით
ბაზრები რეციკლირებული ბეტონის
საერთო ბაზის კურსი (საგზაო ბაზა) რეციკლირებული ბეტონის აგრეგატის უდიდეს გამოყენებას წარმოადგენს გზის მშენებლობის საერთო ბაზის კურსი. ეს ტერმინი ეხება გზის ცენტრის ფენას. საფარის გადაკვეთა აჩვენებს ჭუჭყს, ან ქვეჯგადს, როგორც მინიმუმ სამი საფეხური, ზედა ფენა, და საბოლოოდ დაფარვა ზედაპირზე ან ბეტონის ან ასფალტით. ეს პროგრამა საყოველთაოდ აღიარებულია რეციკლირებული კონკრეტული ტრანსპორტის დეპარტამენტებით.
ნიადაგის სტაბილიზაცია, სადაც ნიადაგის სტაბილურობა იქმნება, ამ სუბ-კლასის დატვირთვის შემცველობა შეიძლება გაუმჯობესდეს რეციკლირებული აგრეგატის, ცაცხვის ან ფრთიანი ნაცარი საშუალებით. ეს პროცესი ცვლის წყლის მგრძნობელობას subgrade, რაც გაზრდის სტაბილურობას.
მილის საწოლები რეციკლირებული ბეტონის შეიძლება იყოს სტაბილური საწოლი ან მყარი საძირკველი, რომელშიც ჩაება მიწისქვეშა კომუნალური.
ლანდშაფტური მასალები რეციკლირებული ბეტონის გამოიყენება სხვადასხვა ლანდშაფტური პარამეტრების, მათ შორის მოსაპირკეთებელი ქვები , boulder / stacked როკ კედლები, underpass abutment სტრუქტურები, ეროზია სტრუქტურები, წყლის მახასიათებლები, საყრდენი კედლები და სხვა მიზნებისათვის.
ბეტონის გადამუშავების პროცესი
გარდა საბაზისო კურსისა, RCA არის მაღალი ხარისხის აგრეგატი, მრავალი გადამამუშავებელი საფარის პროდუქტი, მათ შორის გამანადგურებელი, წინასწარი ზომის, დახარისხება, სკრინინგი და დამაბინძურებლების აღმოფხვრა.
გასაღები უნდა დაიწყოს სუფთა მასალა, რომელიც შეიძლება ზომის მიერ პროდუქტის მოთხოვნებს.
დამუშავება იწყება პირველადი ყბა, კონუსები და დიდი გავლენა, რომელიც განკუთვნილია კონკრეტული ნამსხვრევების შემცირების მიზნით. ეს ნაბიჯი შეიძლება იყოს ან არ მოხდეს შემდგომი დამუშავებისათვის მეორადი კონუსური ან ზემოქმედების გამოყენება. Dirt და საგარეო ნაწილაკების შეიძლება ამოღებულ scalping ეკრანზე ხოლო ჯარიმა მასალა შეიძლება ამოღებულ ჯარიმა მძიმე deck ეკრანზე.
რეციკლირებული ბეტონის ლითონის, თიხის, ხის, ჭუჭყის, პლასტმასის და ორგანული მასალებისგან თავისუფალი წყლის წყალმიმღებისაგან, ჰაერის კრეფა, ჰაერის გამყოფები და ელექტრომაგნიტური გამყოფები გამოიყენება.
მაღალხარისხოვანი აგრეგატის წყაროები ბევრ რეგიონებში ნაკლებად ხელმისაწვდომი ხდება, მათ შორის მზარდი ზეწოლის დივერსიული მასალებით, როგორიცაა ბეტონის გადატვირთული ნაგავსაყრელისგან, როგორც ჩანს, კონკრეტული გადამუშავება გაგრძელდება წლების განმავლობაში.
დამატებითი ინფორმაცია კონკრეტული გადამუშავების შესახებ, ეწვიეთ CDRA- ს ვებ გვერდს.