ფაქტები მანქანის ან საავტომობილო გადამუშავების შესახებ
მოდით შევხედოთ ზოგიერთი ძირითადი ფაქტები და ციფრები, რომლებიც ეხება ავტომატური ან მანქანის გადამუშავება:
- ყოველწლიურად, 25 მილიონ ტონაზე მეტი მასალა ძველი მანქანების რეციკლირებას ახდენს.
- ავტომობილები მსოფლიოში ყველაზე რეციკლირებული სამომხმარებლო პროდუქტია.
- ავტომობილების გადამუშავება აშშ-ში 16- ე უმსხვილესი კომპანიაა, წლიურად 25 მილიარდი დოლარი წლიურად ეროვნულ მშპ-ს შეადგენს. აშშ-ის საავტომობილო გადამუშავება ინდუსტრიაში დაახლოებით 100,000 ადამიანია დასაქმებული და წელიწადში დაახლოებით 25 მილიარდი დოლარი იკავებს. დაახლოებით 7,000 მანქანა გადამუშავება აშშ-ს გარშემო.
- ყოველ წელს, საავტომობილო გადამუშავება ინდუსტრიაში აშშ-სა და კანადაში საკმარისი ფოლადია, რომელიც დაახლოებით 13 მილიონ ახალ მანქანას აწარმოებს.
- აშშ-ში დაახლოებით 12 მილიონი მანქანა რეციკლირებულია. ეს რიცხვი ქვეყანაში ყველაზე რეციკლირებული ნივთია.
- ევროპაში ყოველწლიურად რეციკლირებული რვა მილიონი მანქანაა.
- ყოველ წელს, ჩრდილოეთ ამერიკის საავტომობილო გადამუშავება ინდუსტრიის ზოგავს გარშემო 85 მილიონი ბარელი ნავთობის მიღებაში გამოყენებაში ახალი ან ჩანაცვლება ავტო ნაწილები.
- მიმდინარე საერთაშორისო საავტომობილო გადამუშავება მრეწველობის დაახლოებით 75 წლისაა.
- ანგარიშების თანახმად, აშშ დოლარში მთლიანი წლიური შემოსავალი $ 7.05 მილიარდი იყო და კანადში $ 1.15 მილიარდი იყო. იმავე წელს, აშშ-სა და კანადაში ავტო რეციკერებმა გადამუშავების მიზნით დაახლოებით 4.7 მილიონი ავტომობილი შეიძინეს. იმავე წელს რეციკლირებული იქნა 6 მილიონი მანქანის საბურავები და 11 მილიონი მანქანის ნავთობი. ხოლო ავტომობილების რეციკლიტებმა დაახლოებით 50 მილიონი დოლარი დახარჯეს გარემოსდაცვით შესაბამისობაში.
- მთელს ჩრდილოეთ ამერიკაში, საავტომობილო გადამუშავება უზრუნველყოფს დაახლოებით 40 პროცენტი რკინის ლითონის ჯართი გადამამუშავებელი მრეწველობა.
- ყოველწლიურად, საშიში სითხეებისა და ზეთების რაოდენობამ ავტომატური რეციკლირებით უსაფრთხოდ დაბრუნდა, უტოლდება 8 Exxon Valdez კატასტროფები!
- ყველაზე ავტომატური რეციკლიტორები მცირე ბიზნესია. ყველა საავტომობილო გადამუშავების კომპანიების 75% -ზე მეტი 10 ადამიანია დასაქმებული.
- ავტომობილების რეციკლერები საცალო და საბითუმო მომხმარებლებთან ავტომობილების ნაწილებით უზრუნველყონ, რომლებიც 20% -დან 80% -ით ნაკლებია, ვიდრე შესადარებელი ახალი ავტო ნაწილები.
- ყოველწლიურად, 14 მილიონ ტონაზე მეტი რეციკლირებული ფოლადისაგან, რომელიც მიღებულია უსარგებლო მანქანებისგან. საშუალოდ, მანქანაში დაახლოებით 25 პროცენტი სხეულის დამზადებული რეციკლირებული ფოლადი.
- ყოველ წელს, დაახლოებით 27 მილიონი მანქანა, რომ მიაღწიოს ბოლოს მათი სასარგებლო ცხოვრების მთელს მსოფლიოში არის ამოღებული გადამუშავება.
- ავტომობილის დაახლოებით 80 პროცენტი რეციკლირებულია და დანარჩენი 20 პროცენტით, რომელიც არ შეიძლება რეციკლირებული იყოს "ავტომატური დამჭერი ნარჩენების (ASR)", რომელშიც შედის ფერადი და ფერადი ლითონები, ჭუჭყიანი, მინა, ქსოვილი, ქაღალდი , ხის, რეზინის და პლასტმასის. ყოველწლიურად დაახლოებით 5 მილიონი ტონა ASR განლაგებულია ნაგავსაყრელზე.
- ევროპაში, 75% მანქანა რეციკლირებული; რაც ASR- ის 25% -იან ავტომობილს აწარმოებს. შეფასებით, ევროპაში რეციკლირების საშუალებები ყოველ მანქანას 95% -იანი წონით გადააყენებენ.
- ავტომობილის ალუმინის დაახლოებით 90 პროცენტი ამოღებულია და რეციკლირებულია. მიუხედავად იმისა, რომ ძველი ალუმინის ავტომანქანადან ამოღებული ალუმინისა 10% -ზე ნაკლებ წონაა, მასზე 50% -იანი ავტომობილის ჯართი შეადგენს.
- ავტომობილების გადამამუშავებელი მრეწველობა მარაგდება 37% -იანი ფერადი ლითონისგან აფეთქების ღუმელისა და სელტელერების მთელს შეერთებულ შტატებში.
- ავტომობილის ბატარეების დაახლოებით 98-99 პროცენტი შეიძლება რეციკლირებული იყოს . მაგრამ ავტომობილების უმრავლესობა უბრალოდ მანქანის ბატარეას უბრალოდ ბატარეის დაბრუნებას უკარგავს.
- მანქანის საბურავის გადამუშავება სიცოცხლისუნარიანია და მასალა შეიძლება გამოყენებულ იქნას sandals და გზების წარმოებისათვის.
- ავტომობილების გადამუშავება ამცირებს ავარიულ ტარიფებს ავტომობილებისგან საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებების შეძენისა და გათიშვისა და მიტოვებული საავტომობილო გზების გაწმენდის გზით.
- უფრო მეტიც, მანქანის ქარიშხლის გადამუშავება ხდება პრაქტიკულად.
ყველა ზემოაღნიშნული ფაქტები და მაჩვენებლები ავტომატური გადამუშავების შესახებ აჩვენებს, რომ მსოფლიო რეციკლირების ინდუსტრია ძლიერი და სამეწარმეო ინდუსტრიაა.