ნულოვანი ნაგავსაყრელის ტრიპლეტის ქვედა ხაზი სარგებლობს ორგანიზაციებისთვის
ნულოვანი ნაგავსაყრელი შეიძლება ჩაითვალოს ნულოვანი ნარჩენების ერთ-ერთ ძირითად ელემენტად, რომელიც მიზნად ისახავს წარმოქმნილი ყველა ნაგავსაყრელის სრული ნაგავსაყრელის გამიჯვნა.
ნარჩენების ნაგავსაყრელი კომპანიების მიერ ახლა შეიძლება ყურადღებით შემოწმდეს და შემოწმდეს. მესამე მხარის გადამოწმების მცდელობები, როგორიცაა UL გარემო, შეუძლია დაიცვას მომხმარებელს ყალბი პრეტენზიები, ასევე უზრუნველყოს ინფორმირებული ზედამხედველობა კომპანიებს, რომელთაც სურთ გააუმჯობესონ გარემოს დაცვა. UL გარემო, მისი UL2799, შეიქმნა სამი შესრულების tiers. ეს tiers მოიცავს:
ნაგავსაყრელზე ნარჩენების ნარჩენები: პროდუქტები, ობიექტები და / ან ორგანიზაციები, რომლებმაც მიიღეს 100% ნაგავსაყრელის გადანაწილება;
პრაქტიკულად ნარჩენების ნაგავსაყრელზე: ისინი, რომლებმაც 98% ან მეტი ნაგავსაყრელის დივერსია მიაღწიეს; და
ნაგავსაყრელის ნაგავსაყრელი: მათთვის, ვინც მიაღწია ნაგავსაყრელის დერივაციის მაჩვენებლებს 80% ან მეტი.
გადამუშავების ინდუსტრიის პარტნიორებს შეუძლიათ ხელი შეუწყონ ნულოვანი ნაგავსაყრელის ინიციატივებს რიგ გზებზე. ასეთი შესაძლებლობები მოიცავს:
- მასალა ნაკადის აუდიტი
- ექსპოზიციის ბაზრების იდენტიფიცირება
ამავდროულად საჭიროა რეციკლირების საჭიროება, გარემოს დამცველები ამტკიცებენ, რომ პროდუქციის გაზიარების, გამოყენების, რემონტისა და remanufacture- ის საშუალებით შეუძლებელია მასალების გამოყენება. ასეთ ობიექტში გადამუშავება განიხილება სუბოპტიმალური შედეგის სახით, რომელიც მხოლოდ რეციკლირებული მასალის ღირებულებას იღებს, ხოლო პროდუქციის წარმოებაში ინვესტირებული რესურსები დაკარგულია.
კარგად შემუშავებული Zero ნაგავსაყრელი პროგრამა ქმნის ნაკლებ მოთხოვნებს რეციკლირების მომსახურებისთვის. უფრო მეტიც, დიზაინები, რომლებიც მიზნად ისახავს საჭირო რაოდენობის გადამუშავების შემცირებას, გახდება Zero ნაგავსაყრელის ინიციატივის კომპონენტი
Honda- ის ნულოვანი ნაგავსაყრელის მოგზაურობა ჩრდილოეთ ამერიკაში
ეფექტური ნაგავსაყრელის შემცირების ინიციატივის ერთ-ერთი მაგალითია ის, რომ ჰონდა, რომელიც ახლა ნარჩენების ფუნდამენტურ ნავთობზე (0.77 კგ) გამოიმუშავებს რეგიონში წარმოებული ყველა სატრანსპორტო საშუალებებისა და მოწყობილობის პროდუქტისთვის. კომპანიამ შეამცირა მთლიანი მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელებზე 2013-2015 წლებში 94 პროცენტზე მეტი. მყარი ნარჩენების აღმოსაფხვრელად ათწლეულის შემდეგ, ჰონდა განაგრძობს მისი მიზნის მისაღწევად გადალახვის მიზნით ფართო სპექტრის ღონისძიებები, რომლებიც მოიცავს ჯართი და სხვა სამრეწველო ნარჩენები, ასევე ზოგადი ნარჩენები, მათ შორის კაფეტერიის ნარჩენები და ჯართი ქაღალდი. მას შემდეგ, რაც 2001 წელს წარმოებული თითოეული ავტომობილის ნაგავსაყრელზე 62.8 ფუნტი სამრეწველო ნარჩენების გაგზავნა, ის 2012 წლის შუა რიცხვებით მხოლოდ 1,8 გირვანქას მოათავსებს.
Honda- სთვის, მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო ნარჩენების ნაკადის მეშვეობით, რომლებიც შეეხება სხვადასხვა სახის ნარჩენების მასალებს და მათთან დაკავშირებული ტომის ანალიზს. ანალიზის შედეგად, Honda ატარებდა რამდენიმე ქმედებას, მათ შორის:
- შემცირება ზომის ფოლადის ფურცლები გამოიყენება ჭედურობა ნაწილები
- ალუმინის და შავი ლითონის ჩამოსხმა ოპერაციებისგან ქვიშის გამოყენება
- შეცვლის შეფუთვა ნაწილები, რათა ის recyclable
- სამშენებლო მასალების გადამუშავება
- ქაღალდისა და პლასტიკის ნარჩენების შემცირება კაფეტერიებში
- საკვები ნარჩენების კომპოსტირება
გადამუშავების ინიციატივის ერთ-ერთი მაგალითი იყო ქვიშის გადამუშავება. ქვიშის, რომელიც ადრე ნაგავსაყრელი იყო, ახლა ჰოანდის ძრავების რეციკლირებულია ოჰაიოში, ალაბამასა და კანადაში, რათა გამოყენებული იქნას mulch, landscaping მასალები ან ბეტონის სახით. 2010 წელს Honda- ის მიერ 9,400 ტონა ქვიშის რეციკლირებული იქნა.
Honda- ს 14 ჩრდილოეთ ამერიკული ქარხანა, ათი მათგანი არ არის ნარჩენების ნაგავსაყრელები, ხოლო დანარჩენი ოთხი მცენარეები მხოლოდ ორი ნარჩენებისგან. ეს მოიცავს ქაღალდის, პლასტმასის და სურსათის ჯართს მექსიკაში წარმოებული საწარმოებისგან, რომელიც ჰონდა ამბობს, რომ ეკო-ზე რეაგირების დროს აშშ-ში არ არის რეკლასირებადი პრეპარატი, რომელიც არ არის ეკოლოგიური პასუხისმგებლობისაგან.