Ტრანსპორტირება მუშაკის საიდენტიფიკაციო საიდუმლოება

TWIC- ის მიერ TSA- ს მიერ გაცემულია ID- ს პორტების პორტალზე ხელმისაწვდომობა

ტრანსპორტირების სექტორის საიდენტიფიკაციო საიდუმლოება (TWIC) გასცემს სატრანსპორტო უსაფრთხოების ადმინისტრაციას (TSA) როგორც საერთო საიდენტიფიკაციო ცნობას ყველა პერსონალისთვის, რომელიც მოითხოვს პორტების ობიექტების, გარე კონტინენტური შელფის ობიექტების, და საზღვაო ტრანსპორტირების უსაფრთხოების შესახებ 2002 წლის საზღვაო ტრანსპორტის უსაფრთხოების რეგულირების გემების ხელმისაწვდომობას. MTSA), ისევე როგორც აშშ-ს სანაპირო დაცვის მემკვიდრეები.

ნებისმიერ პირს, რომელიც საჭიროებს ამ ადგილებში არსებულ ხელმისაწვდომობას, უნდა მიმართოს TWIC ბარათს. ეს ეხება აშშ-ს მოქალაქეებს და ნებისმიერ სხვა პირს, რომელიც მოითხოვს ხელმისაწვდომს.

ტრანსპორტირება მუშაკის საიდენტიფიკაციო საიდუმლოება

TWIC- ის ისტორია მიუთითებს MTSA- ს დანერგვაში, რომელიც ძალაში იყო პორტისა და საზღვაო უსაფრთხოების უსაფრთხოების გაძლიერება. 2001 წლის 11 სექტემბრის ინციდენტების შემდეგ, MTSA კანონმდებლობა შეიტანეს უსაფრთხოების მიმოხილვის ნაწილი.

2009 წლისთვის ყველა მუშახელი, რომელიც საჭირო იყო MTSA- ზე რეგულირებული პორტების ან სხვა სატრანსპორტო საშუალებების ტერიტორიებზე, საჭირო იყო ტრანსპორტირების მუშაკის საიდენტიფიკაციო საიდუმლოება (TWIC). TWIC ბარათი შეიცავს დამამშვიდებელ მტკიცებულებას, რომელიც შეიცავს მუშაკთა ბიომეტრიულ საშუალებას, დაუშვას ბარათსა და ინდივიდს შორის პოზიტიური კავშირი.

თითოეული TWIC ბარათი შეიცავს ფედერალური სააგენტოს სმარტ საიდუმლოების ნომერს (FASC-N) ინტეგრირებული წრიული ჩიპით.

FASC-N ცალსახად განსაზღვრავს თითოეული TWIC ბარათს. ბარათის წაკითხვისას ბარათის წაკითხვისას, FASC-N არის ერთ-ერთი იმ ინფორმაციის ნაწილი, რომელსაც მკითხველი იღებს ბარათს.

სატრანსპორტო მუშაკის იდენტიფიკაციის მინიჭების უფლებამოსილება

აშშ-ის მოქალაქეები და სხვა მუშები, რომლებსაც აქვთ გარკვეული თანმიმდევრული საიმიგრაციო სტატუსები, შეუძლიათ მიმართონ TWIC ბარათს.

მაგალითად, ამერიკის შეერთებულ შტატებში საზღვაო მომსახურების განხორციელება, რომლებიც უზრუნველყოფენ შეერთებულ შტატებში საზღვაო მომსახურების გაწევას და საჭიროებისამებრ უზრუნველყონ სატრანსპორტო საშუალებების და გემების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად B-1 ტიპის ვიზა, რომელიც სპეციალურად განკუთვნილია TWIC პროგრამისთვის.

TWIC ბარათის ყველა განმცხადებელმა უნდა უზრუნველყოს ბიოგრაფიული და ბიომეტრიული ინფორმაცია - მაგალითად, თითის ანაბეჭდები - ციფრული ფოტოსურათი და წარმატებით გაივლის უსაფრთხოების საფრთხის შეფასებას TSA. შეფასება ითვალისწინებს მსჯავრდებულებს, დააკმაყოფილებს გარანტიებს და ბრალდებებს გარკვეული დანაშაულებისათვის და სხვა ფონური ინფორმაციისთვის.

TWIC დისკვალიფიკაცია

ზოგიერთი თანამშრომელი შეიძლება სამუდამოდ დისკვალიფიცირებული იქნას TWIC ბარათის მიღებიდან, თუ ისინი დანაშაულის ჩადენაში არიან დანაშაულის ჩადენაში, რომლებიც დაკავშირებულია სატრანსპორტო უსაფრთხოების ინციდენტთან ან საშიში მასალების არასათანადო გადაზიდვებთან, ასევე უფრო სერიოზულ დანაშაულებებთან, როგორიცაა მკვლელობა, ბომბი საფრთხეები და სერიოზული რეკეტინგული დანაშაულები.

განმცხადებლები, რომლებიც უარყოფენ TWIC- ს, ეცნობება გაუქმების მიზეზს და შეუძლიათ მიმართონ მიმართვას ან უარის თქმას. ზოგიერთ მუშას, რომელიც ვრცელდება TWIC ბარათისთვის, შეიძლება გარკვეული დროის განმავლობაში დისკვალიფიცირებული იყოს. რიგი დანაშაულები, რომლებიც ნაკლებად სერიოზულად მიიჩნევა, როგორიცაა საიმიგრაციო დარღვევები, კონტრაბანდა და თაღლითური შესვლა საზღვარგარეთ, განმცხადებელს დროულად აკლებს, ვიდრე მუდმივად.

საკითხები ტრანსპორტირების მუშაკის საიდენტიფიკაციო მოწმობით

რამოდენიმე საკითხი იყო TWIC- ის პროგრამის დაწყების დღიდან. თავდაპირველად, 2006 წელს იყო შეშფოთება მთავრობის ანგარიშვალდებულების ოფისიდან (GAO), იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად იყო TSA- ს საკმარისი მენეჯმენტი TWIC- ის პროგრამით.

GAO სჯეროდა, რომ TSA აკლდა საკმარისი ზედამხედველობა, ისევე როგორც ცუდი კოორდინაცია საზღვაო ინდუსტრიაში. TSA მიმართა ამ საკითხებს დასძინა პროგრამის მართვის თანამშრომლები და შექმნის ყოველთვიური მიმოხილვა ერთად საზღვაო ინდუსტრიაში.

მაგრამ 2007 წლისთვის GAO- მა კიდევ ერთხელ დაადგინა, რომ TWIC- ს ჰქონდა ბარათის მკითხველთან დაკავშირებული საკითხები, ასევე პროგრამის ხარჯვისა და განხორციელების გეგმის ნაკლებობა. შემდგომი საკითხი რამდენიმე თავდაპირველი TWIC ბარათის შემდეგ მოხდა.

• 2011 წლის ნოემბერში TSA- მა გამოაქვეყნა შეტყობინება ბარათების მფლობელების შესახებ, რომ ინტეგრირებული მიკროსქემის ჩიპები (ICC) დაახლოებით 26,000 TWIC ბარათზე არასწორად იყო კოდირებული და არ შეიძლება მუშაობდნენ TWIC ბარათის მკითხველთან.

• საკითხი წარმოადგენდა ბარათის წარმოების სისტემის შეცდომას.
• FASC-N- ში რამდენიმე სიმბოლოების რაოდენობა შემცირდა TWIC- ზე, რამაც გამოიწვია ბარათის მკითხველი, რომელიც არ არის აღიარებული ბარათი, როგორც ნამდვილი TWIC.

TWIC დაგვიანებით

2013 წელს განახლებული ბარათების რიცხვი გამოიწვია დაგვიანებით იმ პროცესში, რომელიც უხელმძღვანელებს ბარათის მფლობელებს, რომლებიც უყურებენ ბარათების შესაძლებლობას, რომ არ მიიღონ ახალი ბარათის მიღების გარეშე. ეს არა მხოლოდ პრობლემურია TWIC ბარათის მფლობელებისთვის, არამედ მათი დამსაქმებლებისა და პორტებისთვის, რადგან შეუძლებელია ყველა მძღოლთან მიტაცება, რომელსაც არ გააჩნია TWIC ბარათი.

დამსაქმებლები ითხოვენ მუშები, რომლებსაც აქვთ საკმარისი ვადა ოთხი თვით ადრე ბარათების გასვლამდე, რათა გააგრძელონ განახლება, რათა უზრუნველყონ უწყვეტობა. რა თქმა უნდა, ეს მეთოდი ზრდის TSA- ს მიერ მიღებულ განახლებულ რაოდენობას და ამ პროცესზე უფრო დაძაბულობას იწვევს. TSA- ს მიუთითა, რომ TWIC ბარათის მფლობელებს შეუძლიათ მიმართონ სამი წლის ვადის გასვლამდე ვადის გასვლამდე (EED) TWIC- ს.

EED TWIC არის ერთჯერადი დროებითი გაფართოების ვარიანტი განკუთვნილია მოხერხებულობისთვის მუშები წინასწარ განლაგების TWIC მკითხველს. თუმცა, TWIC- ის მფლობელები, რომლებიც არ არიან აშშ-ის მოქალაქეები ან აშშ-ის მოქალაქეები, საჭიროა მათი მიმდინარე TWIC- ის ვადის ამოწურვისთვის სტანდარტული ხუთი წლის ჩანაცვლება.

> განახლებულია გარი მარიონმა