როგორ მოქმედებს CSA ზემოქმედების კომერციული მძღოლები და კარიერა?
სინამდვილეში, CSA მოიცავს ნებისმიერ ერთეულს, რომ ერთი ან მეტი ავტომობილით 10,000 lbs, რომ მოგზაურობს სახელმწიფოთაშორისი ან აქვს მანქანები, რომ განახორციელოს საშიში მასალების სახელმწიფო შიგნით.
შესაბამისობა და აღსრულების მოდელი
CSA- ს გააჩნია სამი ნაწილის მოდელი შესაბამისობისა და აღსრულებისათვის. ეს მოიცავს გაზომვას, შეფასებას და ინტერვენციას.
გაზომვა
CSA აგროვებს და ავრცელებს უსაფრთხოების მონაცემებს ყოველთვიურად კომერციულ ავტომობილებზე. მონაცემები მოიცავს უსაფრთხოების დარღვევებს და ავარიის სტატისტიკას. ფიგურებზე დაყრდნობით CSA აანაზღაურებს ავარიის სტატისტიკურ ალბათობას. საავტომობილო გზების უსაფრთხოების მონაცემების გამოყენებით CSA კლასიფიცირდება შვიდი კატეგორიად, რომელსაც ეწოდება ქცევა ანალიზისა და უსაფრთხოების გაუმჯობესების კატეგორიები (BASIC). ეს კატეგორიები მოიცავს სახიფათო მამოძრავებელი, სატრანსპორტო საშუალებების, ტვირთის დაკავშირებას, ავარიის მაჩვენებელს, დაღლილობის მართვას, მძღოლის ფიტნეს და კონტროლირებულ ნივთიერებებს. თითოეული გადამზიდავი არის BASIC ნიშანი, რომელიც შეიძლება იყოს 1-დან 10-მდე; ყველაზე სერიოზული დარღვევებია, როდესაც რეიტინგის სიხშირე 10-ს შეადგენს.
გადამზიდველის ფიგურა დამოკიდებულია დარღვევების რაოდენობზე, რამდენად ცუდია სიმძიმის არსებობა და როდესაც დარღვევები მოხდა.
შეფასება
CSA იყენებს უსაფრთხოების გაზომვის სისტემას (SMS) მატარებლების უსაფრთხო შესრულების შესაფასებლად და გამოიყენება გადამზიდველის შესაბამისობის მონიტორინგი. SMS უყურებს გადამზიდველის ინსპექტირების, დარღვევებისა და ინტერვენციების ისტორიულ მონაცემებს.
იგი განსაზღვრავს, თუ რომელი მატარებლებისთვის საჭიროა ინტერვენციები ისტორიული მონაცემების საფუძველზე.
ინტერვენცია
უსაფრთხოების გაზომვის სისტემის შეფასების საფუძველზე ინდივიდუალური შტატების ან FMCSA- ს შეუძლია განსაზღვროს თუ რომელი მატარებლები საჭიროებენ ინტერვენციას. FMCSA იყენებს ინტერვენციას უსაფრთხოების საკითხებზე გადამზიდველის განათლებასთან დაკავშირებით, რათა გადამზიდველს შეუძლია სასჯელის მოხდის ვადამდე შეასრულოს ზომები. არსებობს სამი სახის ინტერვენცია; ადრეული კონტაქტი, გამოძიება და შემდგომი გაგრძელება.
- ადრეული კონტაქტი
FMCSA- ს შეუძლია განახორციელოს ადრეული საკონტაქტო ინტერვენცია, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს გაფრთხილების წერილებს ან გზების ინსპექტირებას. ადრეული საკონტაქტო პროცესი საშუალებას აძლევს გადამზიდავს უსაფრთხოების საკითხების გამოსასწორებლად, რათა არ გამოიწვიოს მეტი დარღვევები ან უბედური შემთხვევები. - გამოძიება
FMCSA- ს შეუძლია განახორციელოს სამი სახის გამოძიება. თავდაპირველად, შეიძლება გამოვლინდეს გამოძიება, სადაც გადამზიდველმა უნდა გამოაქვეყნოს დოკუმენტები გამომძიებლებისთვის, რომლებიც დაეხმარება უსაფრთხოების დარღვევის მიზეზებს. გამოძიების მეორე დონე არის ადგილზე ორიენტირებული გამოძიება, სადაც გადამზიდველს აქვს ერთი ან ორი ძირითადი შეტყობინება, რომელიც შეშფოთების საგანია. გამომძიებლები ყურადღებას ამახვილებენ კონკრეტულ საკითხებზე და მუშაობენ უსაფრთხოების დარღვევის მიზეზების დასადგენად. მესამე და ყველაზე სერიოზული გამოძიება უშუალოდ ყოვლისმომცველი გამოძიებაა, სადაც გადამზიდავი უამრავ ძირითად კატეგორიად აყენებს ფართო პრობლემებს, მატარებლების უსაფრთხოების შეტყობინებებს უარესდება ან თუ ფატალური შემთხვევაა. ამ შემთხვევაში, გამომძიებლები შეისწავლიან გადამზიდავი ყოველდღიური ოპერაციების ყველა ასპექტს.
- Follow-On
ინტერვენციის უკანასკნელი დონე არის შემდგომი. არსებობს რამდენიმე შემდგომი გამოგონება, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას. კოოპერატივის უსაფრთხოების გეგმა (CSP) შეიძლება განახორციელოს ნებაყოფლობითი ფორმით გადამზიდველის მიერ FMCSA- სთან თანამშრომლობით. ვადის დარღვევის შესახებ შეტყობინება (NOV) შეიძლება გადაეგზავნოს გადამზიდველს FMCSA- ს მიერ ისე, რომ გადამზიდველს შეუძლია გამოსწოროს მძიმე უსაფრთხოების პრობლემები. NOV არ შეიცავს ფინანსურ ჯარიმებს. პრეტენზიის შეტყობინება (NOC) არის ბოლო შეტყობინება, რომელიც FMCSA- ს მიერ კომპანიის დახურვის პროცესშია. NOC ყურადღებას ამახვილებს სერიოზულ უსაფრთხოებაზე და მოიცავს სამოქალაქო ჯარიმებით. უკანასკნელ შემდგომში ჩარევა არის ოპერაციების შემდგომი მომსახურების შეკვეთა (OOS) შეტყობინება, რომელიც FMCSA- ს მიერ გაგზავნილია, რათა შეაჩეროს გადამზიდველის სრული სატრანსპორტო საშუალება.
შემაჯამებელი
CSA არის ძლიერი ინსტრუმენტი, რომელიც FMCSA- ს შეუძლია გამოიყენოს ყველა კომერციული ავტომობილის უსაფრთხოების გაუმჯობესება.
უსაფრთხოების მონაცემები, რომელიც ცნობილია გადამზიდველის უსაფრთხოების რეიტინგში, და აჩვენებს, თუ რომელი მატარებლებისთვის უკეთესია უსაფრთხოება, ვიდრე სხვები. CSA- ში გამოყენებული საშუალებების გამოყენებით მატარებლებმა გააუმჯობესონ თავიანთი უსაფრთხოების შეფასება და თავი აარიდონ FMCSA- ს ჩარევას.
განახლებულია გარი მერიონი, ლოგისტიკისა და მიწოდების ჯაჭვის ექსპერტი.