პარკირების სტანდარტების შესაბამისი ADA- ის სახელმძღვანელო პრინციპები წარმოადგენენ მოთხოვნებს, რომლებიც უნდა შესრულდეს საუკეთესო სამშენებლო პროექტებზე. შეამოწმეთ, თუ თქვენი სამშენებლო პროექტი შეესაბამება ADA- ს სახელმძღვანელო პრინციპებს. საჯარო საცხოვრებლებსა და კომერციულ ობიექტებს უნდა შეასრულონ 2010 წლის სტანდარტების მოთხოვნები, მათ შორის III ტიპური წესები 28 CFR ნაწილი 36, ქვეპუნქტი D; და 2004 ADAAG 36 CFR ნაწილი 1191, დანართები B და D.
ADA დიზაინი სახელმძღვანელოები: პარკინგისა და Loading ზონები
- ADA- ის სახელმძღვანელო მითითებები განსაზღვრავს, რომ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებზე ხელმისაწვდომობის დარბაზები და პარკინგის ფართები უნდა შეფასდეს მარკირების ცენტრისგან . თუმცა, თუ პარკირების ადგილი ან მისასვლელი დარბაზები სხვა პარკთან ახლოს არ არის, გაზომვა შეიძლება გაკეთდეს ხაზის სრული სიგანე.
- პარკირების მოწყობილი ფართები უნდა იყოს მინიმუმ 132 სანტიმეტრი და უნდა შეიცავდეს წვდომას. თუ ეს ავტოსადგომია, ის 96 სანტიმეტრი სიგანეა. თუმცა, ავტოსადგომები შეიძლება 96 სანტიმეტრი იყოს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მისაწვდომია აისლე 96 მეტრის სიგანე.
- მისაწვდომი ადგილია მისასვლელი მარშრუტის მიმდებარედ, ავტოსადგომების გასწვრივ შესასვლელად. ორი ავტოსადგომით დასაშვებია საერთო წვდომის საერთო წილის გაზიარება. თავიდან იქნას აცილებული ხელმისაწვდომი მარშრუტები პარკირებული მანქანების მიღმა. თუ ხელმისაწვდომი მარშრუტი გადადის ტრანსპორტის ბილიკებზე, იგი აშკარად უნდა აღინიშნოს საცალფეხო უსაფრთხოების გაზრდა.
- აპლიკაციის დაშვება უნდა იყოს 60 სანტიმეტრი მინიმუმამდე და უნდა გაიზარდოს ავტოსადგომის სრული სიგრძე . გახსოვდეთ, რომ აისახოს წვდომის დარბაზის აღნიშვნა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ავტომანქანები პარკირების მიღმა
- Aisles უნდა აღინიშნოს ნათლად; თუმცა , მარკირების მეთოდი და ფერი განისაზღვრება სახელმწიფო ან ადგილობრივი კანონებით . Aisles დაიშვება ავტოსადგომის ორივე მხარეს. მინიშნება: ვან აისლები რეკომენდირებულია ვან სივრცის სამგზავრო მხარეს.
- Aisles უნდა იყოს იმავე დონეზე, როგორც ავტოსადგომი მათ ემსახურება. დონე ცვლილებები არ არის დაშვებული და წარმოადგენს ADA- ს სტანდარტების დარღვევას . Aisles ფერდობზე არ არის მკაცრი, ვიდრე 1:48 დაშვებულია.
- დაშვების დარბაზს უნდა მიაღწიოს ყველა მიმართულებით. ჩამონტაჟებული ასაფრენი ბილიკები არ არის დაშვებული, რომ ხელი მიუწვდებოდეთ არხების და პარკირების ადგილას, რადგან ისინი ქმნიან ფერდობებს უფრო მეტად ვიდრე 1:48.
- პარკირების ადგილის იდენტიფიკაცია უნდა შეიცავდეს ხელმისაწვდომობის საერთაშორისო სიმბოლოს . ADA- ს დიზაინის სტანდარტები ითხოვენ, რომ ვანოს ავტოსადგომების იდენტიფიცირების ნიშნები უნდა შეიცავდეს "ვან ხელმისაწვდომი" ნიშანს. ნიშნები უნდა დამონტაჟდეს მინიმუმ 60 inches ზემოთ სართული სართული .
- მნიშვნელოვანია, რომ თავიდან იქნას აცილებული სატრანსპორტო საშუალებების ან ფურგონები, რათა ხელი შეუშალონ ხელმისაწვდომი მარშრუტის საჭირო წმინდა სიგანე. საავტომობილო გზის პარკირების ფართები და მათზე წვდომის არეალი და საავტომობილო მარშრუტები უზრუნველყოფს მინიმუმ ვერტიკალურ კლირენს 98 სანტიმეტრით
- სამგზავრო დატვირთვის ზონები არ უნდა გადაფარონ ტრაფიკის გზა, როგორც მითითებულია ADA- ის სახელმძღვანელოში. სამომხმარებლო დატვირთვის ზონები ADA- ის დიზაინის სახელმძღვანელოში უნდა შეიცავდეს 96 ინჩის მინიმალური სიგანე და 20 ფეხზე გრძელი მინიმალური მანძილი.
- Aisles ემსახურება pull-up სამგზავრო ფართები უნდა იყოს 60 inches ფართო მინიმალური და უნდა გააგრძელოს სრული სიგრძის მანქანა ისინი ემსახურებიან. მარკირების სამგზავრო დატვირთვის ზონები მკაცრად რეკომენდირებულია ავტომანქანების პარკირების თავიდან ასაცილებლად.
- ADA- ის დიზაინის სახელმძღვანელო მითითებები ასევე გვირჩევენ, რომ ავტომობილის დახლართული ფართები და მისაწვდომობა აისახება იმავე დონეზე, როგორც ავტომობილის დახლართვა სივრცეში. დონე ცვლილებები არ არის დაშვებული. ნებადართული უნდა იყოს ფერდობები, რომლებიც არ არის მკაცრი, ვიდრე 1:48.
- სატრანსპორტო დატვირთვის ზონაში შესასვლელიდან და სატრანსპორტო დატვირთვის ზონიდან სატრანსპორტო საშუალებამდე გადაყვანისას ავტომობილის გამშვები ფართები, მისაწოდებელი ავიარეისები და სატრანსპორტო საშუალებები უზრუნველყოფენ ვერტიკალურ კლირენს 114 სანტიმეტრამდე.