ეფექტურობის და შემცირების ნარჩენების გაზრდა
JIT- ის მიზანი
რიგითობის ინვენტარიზაცია საჭიროების მიხედვით ნიშნავს იმას, რომ კომპანია არ ფლობს უსაფრთხოების მარაგს და მუშაობს მუდმივად დაბალი ინვენტარიზაციის დონეზე.
ეს სტრატეგია ეხმარება კომპანიებს შეამცირონ მათი ინვენტარიზაციის ხარჯები , გაზარდონ ეფექტურობა და შემცირება ნარჩენები. JIT მოითხოვს მწარმოებლებს თავიანთი პროდუქციის მოთხოვნის პროგნოზებად ძალიან ზუსტი იყოს.
Just-in-time ინვენტარიზაციის მართვა არის დადებითი ხარჯების შემცირების ინვენტარიზაციის მართვის სტრატეგია, თუმცა მას ასევე შეუძლია გამოიწვიოს stockouts. JIT- ის მიზანია გააუმჯობესოს კომპანიის მიერ ინვესტიციების განხორციელება არასასურველი ხარჯების შემცირებით.
ზოგიერთი კონკურენტული ინვენტარიზაციის მართვის სისტემა არსებობს, მათ შორის მოკლე ციკლის წარმოება (SCM), უწყვეტი ნაკადის წარმოება (CFM) და მოთხოვნა-ნაკადის წარმოება (DFM).
JIT ინვენტარის სისტემა წარმოადგენს ხანდაზმულ "ხანმოკლე" სტრატეგიას, რომელიც მწარმოებლებმა განახორციელეს უფრო დიდი ინვენტარისა და ნედლეულის ინვენტარიზაციის შემთხვევაში, იმ შემთხვევაში, თუ საჭიროა მეტი ერთეულების წარმოება უფრო მაღალი მოთხოვნის გამო.
ისტორია ისტორია
მენეჯმენტის ტექნიკა წარმოიშვა იაპონიაში და ხშირად მიეკუთვნება ტოიოტას.
თუმცა, ბევრს მიაჩნია, რომ იაპონიის გემთმშენებელი პირები სწორედ ამ მიდგომის შემუშავებასა და წარმატებულად განხორციელებას იყენებდნენ. მისი წარმოშობა სამივე სახით განიხილება: იაპონიის პოსტ-ომის ნაკლებობა ფულადი ნაკადების ნაკლებობა, დიდი ქარხნისა და ინვენტარის ფართობის ნაკლებობა და იაპონიის ბუნებრივი რესურსების ნაკლებობა. ამგვარად, იაპონიამ "პროცესზე" გააგრძელა თავიანთი პროცესები და დაიბადა JIT.
სიახლეები JIT / TPS- ს წარმატებისა და წარმატების შესახებ 1977 წელს დასავლურ სანაპიროებს მიაღწიეს აშშ-სა და სხვა განვითარებულ ქვეყნებში 1980 წლიდან.
უპირატესობები სისტემის
JIT გთავაზობთ უპირატესობას, რომელიც საშუალებას აძლევს მწარმოებლებს გააშუქონ პროდუქციის გაშვება მოკლედ და საჭიროების შემთხვევაში ახალი პროდუქტების სწრაფად და მარტივად გადაადგილება. JIT- ის მიერ გამოყენებული კომპანიები აღარ ინახება ინვენტარის შესანახად საწყობის ფართის უზარმაზარი ხარჯების შენარჩუნება. ფირმა ასევე აღარ საჭიროებს დიდი რაოდენობით ფულს ნედლეულის წარმოებისათვის, რადგან ის მხოლოდ იმას მოითხოვს, რაც მას სჭირდება, რაც ფულის ნაკადი სხვა მიზნებისთვის გათავისუფლდება.
სტრატეგია გამოყენება Toyota- ში
Toyota- მა დაიწყო JIT- ის ინვენტარიზაციის კონტროლი 1970-იან წლებში და 15 წელზე მეტხანს გაატარა თავისი პროცესი. Toyota აგზავნის შეკვეთებს პროდუქციის ნაწილების შესაძენად მხოლოდ მაშინ, როდესაც მომხმარებელს იღებს ახალი ბრძანებები.
ტოიოტას და JIT წარმოების წარმატებას მიაღწევს, სანამ კომპანია ინარჩუნებს სტაბილური წარმოების მაჩვენებელს, მაღალხარისხიან მუშაობასა და ქარხანაში მანქანების დაზიანებას, რომელიც შეიძლება წარმოება დასრულდეს. გარდა ამისა, მას სჭირდება საიმედო მომწოდებლები, რომლებიც ყოველთვის გამოდიან ნაწილების სწრაფად და უნარი ეფექტურად შეიკრიბება მანქანები, რომ ერთად მისი მანქანა.
პოტენციური რისკები
JIT- ის ინვენტარამ შეიძლება მიაწოდოს მიწოდების ჯაჭვში დარღვევები.
ის მხოლოდ ნედლეულის ერთ მიმწოდებელს იღებს, რომელსაც აქვს ავარია და დროთა განმავლობაში ვერ უზრუნველყოფს პროდუქციის წარმოების პროცესი. მომხმარებელთა შეკვეთა, რომელიც კომპანიის პროგნოზირებულ მოლოდინს გადააჭარბებს, შესაძლოა გამოიწვიოს ნაწილების ნაკლოვანებები, რომლებიც მზა პროდუქციის მიწოდების შეფერხებას მოახდენენ.
მაგალითი დარღვევა
1997 წელს კომპანია Aisin- ის კუთვნილი სამუხრუჭე ნაწარმზე მომხდარი ხანძარი გაანადგურა, რომ Toyota- ს ავტომობილების P- სარქვლის ნაწილს აწარმოებდა. Aisin იყო ერთადერთი მიმწოდებელი ამ ნაწილში Toyota, და კომპანია უნდა დახურეს პროდუქციის რამდენიმე კვირის განმავლობაში. Toyota- ს JIT- ის ინვენტარის დონის გამო, P-სარქვლის ნაწილების მხოლოდ ერთი დღე გავიდა.
ცეცხლსასროლი იარაღით კომპანია, რომელიც ტოიოტას ნაწილი იყო და ის ფაქტი, რომ ქარხანა დახურეს კვირაში შეიძლება შეეწირა Toyota- ს მიწოდებას.
საბედნიეროდ, Aisin- ს ერთ-ერთმა მიმწოდებელმა შეძლო მხოლოდ ორი დღის შემდეგ საჭირო P-ვენების წარმოება.
მიუხედავად ამისა, ცეცხლის ღირებულება ტოიოტას დაახლოებით 15 მილიარდი დოლარიდან დაკარგული შემოსავლით და 70,000 ავტომობილით. სხვა ტოპური მიმწოდებლებისთვისაც ტოიოტას პრობლემაც იყო. ზოგიერთი მომწოდებელი იძულებული გახდა დახურეს, რადგან ავტო მწარმოებელი არ სჭირდება მათი ნაწილები, რათა დასრულდეს ნებისმიერი მანქანა ასამბლეის ხაზი.