ქვემოთ მოყვანილი ექსკლუზიები მოცემულია კომერციული საავტომობილო პოლიტიკის პირობებში.
მოსალოდნელი ან მოსალოდნელი დაზიანება
ავტომატური პასუხისმგებლობის დაზღვევა გამორიცხავს სხეულის დაზიანებას ან ქონებრივ ზიანს, რომელიც მოსალოდნელია ან დაზღვეულის თვალსაზრისით არის განკუთვნილი . ეს გამონაკლისი ზოგადად ვრცელდება, თუ სადაზღვევო ან საჩივარში მოთავსებული დაზღვევამ განზრახ გამოიწვია ავტოავარიის შედეგად მესამე პირის დაზიანება ან დაზიანება. მაგალითად, ხელახლა შემოხვედით სხვა სატრანსპორტო საშუალების საავტომობილო გაბრაზებათ, რომლის მიზანი იყო სხვა მძღოლის ზიანის მიყენება. თუ მძღოლი დაშავდა და სხეულის დაზიანების გამო სარჩელით, პრეტენზია არ შეიძლება დაფარული.
სახელშეკრულებო პასუხისმგებლობა
პასუხისმგებლობა იკისროთ ხელშეკრულებით , გამორიცხულია. თუმცა, გაშუქება უზრუნველყოფილია დაზღვეული ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პასუხისმგებლობისთვის, რადგან ეს ვადა განსაზღვრავს პოლიტიკას.
მშრომელთა კომპენსაცია
შენი ავტომატური პოლიტიკა არ დაიფარავს სარგებელს, რომელიც ვალდებულია გადაიხადოს მუშების კომპენსაცია, ინვალიდობის ან უმუშევრობის კომპენსაციის კანონი.
ეს შეღავათები უნდა მოხდეს მუშების კომპენსაციის პოლიტიკის , ინვალიდობის პოლიტიკის ან მთავრობის პროგრამით.
დამსაქმებლის პასუხისმგებლობა
შენი ავტომატური პოლიტიკა გამორიცხავს თქვენს წინააღმდეგ (დამსაქმებელს) დაზარალებულ თანამშრომლებს. ასეთი პრეტენზიები ვრცელდება დამსაქმებელთა პასუხისმგებლობის გაშუქებით . გამონაკლისია ორი გამონაკლისი.
პირველად ვრცელდება დაზარალებულთა მიერ დაზარალებული თანამშრომლების განცხადებები, რომლებიც არ არიან დასაქმებულები კომპენსაციის შეღავათებზე. მეორე გამონაკლისი ითვალისწინებს პასუხისმგებლობას თქვენი სადაზღვევო კონტრაქტის ქვეშ, რომელსაც თქვენი თანამშრომლებისთვის დაზიანებებისგან დაზღვეული კონტრაქტის ქვეშ აიღებთ .
მიუხედავად იმისა, რომ დაზარალებული მუშაკები ჩვეულებრივ აკრძალული არიან სახელმწიფო კანონმდებლობით, მათი დამქირავებლის წინააღმდეგ, ისინი ზოგადად დაშვებულია ვინმეს წინააღმდეგ, ვინც შეიძლება ზიანი მიაყენოს მათ ზიანს. მაგალითად, ვარაუდობენ, რომ სუბკონტრაქტორის თანამშრომელი დაზიანდა ავტოსაგზაო შემთხვევის ადგილზე სამუშაო ადგილზე. მუშაკი ზოგად კონტრაქტორს უყურადღებობას უჩივის. გენერალურ კონტრაქტორებს არ სურთ, რომ ქვეკონტრაქტორების დაზარალებულ თანამშრომლებს უჩივიან. ამრიგად, სამშენებლო კონტრაქტები ხშირად მოითხოვენ ქვეკონტრაქტორებს, რომ მიიღონ პასუხისმგებლობა იმ საჩივრების წინააღმდეგ, რომლებიც წარმოიქმნება ქვეკონტრაქტორების თანამშრომლებზე. ზემოხსენებული სახელშეკრულებო ვალდებულების გამონაკლისი ითვალისწინებს პასუხისმგებლობას ამ პასუხისმგებლობის შესახებ.
თანამშრომელი დაზიანებები
ეს გამონაკლისი გამორიცხავს სამუშაოს შესრულების შედეგად დაზარალებულს ერთი თანამშრომელიდან მეორეზე. გამონაკლისი ემსახურება იმავე მიზანს, როგორც თანაშრომლობის გამონაკლისი ზოგადი პასუხისმგებლობის პოლიტიკას .
ზრუნვა, პატიმრობა ან კონტროლი
ეს გამორიცხვა გამორიცხავს სატრანსპორტო საშუალების დაზიანებას, ან თქვენს პატიმრობაში (მაგალითად, მანქანის დაქირავება ).
თქვენ შეგიძლიათ დაიცვას საკუთარი ფიზიკური დაზიანებები ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით, რომლებიც ფლობენ ან აიღებთ ფიზიკურ დაზიანებას. "ზრუნვა, პატიმრობა და კონტროლი" გამონაკლისი ასევე ვრცელდება იმ ქონების დაზიანებაზე, რომელიც ხდება ტრანსპორტით ან ავტოზე. სადაზღვევო დაზღვევის შეძენით ავტომობილის ტრანსპორტირებისას შეგიძლიათ დააზღვიოთ ქონება.
ქონების მართვა
როგორც ზოგადი წესი, ავტონომიური პოლიტიკა ახდენს სხეულის დაზიანების ან ქონებრივი ზიანის ანაზღაურებას, რაც იწვევს დატვირთვის ავტომატური გადატვირთვის ან გადმოტვირთვისას . მაგალითად, თქვენ შეძენთ მძიმე ფილები პლაივუდი ტექნიკის მაღაზიაში გამოიყენოთ თქვენი ბიზნესი. თქვენ და მაღაზიის თანამშრომელი დატვირთვის პლაივუდი გადატანა თქვენი სატვირთო, როდესაც თქვენ შემთხვევით ჩამოაგდეს ერთი ბოლომდე. პლაივუდი დაეცა მუშაკთა ფეხით, გამანადგურებელი მისი toe. თუ თანამშრომელი ითხოვს კომპენსაციას თქვენი ფირმისგან მისი დაზიანების გამო, მისი პრეტენზია უნდა იყოს დაფაროთ თქვენი ავტომატური პოლიტიკა.
ავტომატური პასუხისმგებლობის გაშუქება არ ვრცელდება დაზიანების ან ზიანის მიყენებისას, რომელიც იწყება ქონების ავტომატურად გადატვირთვის დაწყების დაწყებამდე ან ქონების გადატვირთვის შემდეგ. როდესაც ქონება ითვლება "დატვირთული" ან "გადმოტვირთული" შეიძლება განსხვავდებოდეს სახელმწიფოსგან. უბედური შემთხვევები, რომლებიც შედიან "საკუთრების გატარებაზე", თქვენი ავტომატური პოლიტიკის გამორიცხვა სავარაუდოდ დაფარავს თქვენს საერთო პასუხისმგებლობას. ამდენად, მნიშვნელოვანია, რომ ორივე სახის გაშუქება იყოს.
საკუთრების მოძრაობა
შენი ავტომატური პოლიტიკა არ დაიფარავს დაზიანებას ან დაზიანებას, რომელიც იწვევს მექანიკური ხელსაწყოს მექანიზმის საშუალებით (გარდა სატვირთო ავტომანქანისა), თუ მოწყობილობა არ არის დაფარული ავტოსატრანსპორტო საშუალებით. მაგალითად, თქვენი თანამშრომელი სამუშაოს ადგილზე ბეტონის ჩანთებს აწვდის. შენი თანამშრომელი იყენებს ჩანერგს , რომ ჩატვირთოს ჩანთები, როდესაც იგი შემთხვევით წვეთი დატვირთვის, დაჭრის bystander. დაზარალებული მხარე შენს სხეულზე დაზიანებულა. სარჩელი არ არის დაფარული თქვენი ავტომატური პოლიტიკა, რადგან forklift არ იყო ერთვის თქვენი სატვირთო. საჩივარი ნაცვლად დაფარავს თქვენს პასუხისმგებლობას.
მობილური მოწყობილობების ექსპლუატაცია
საჩივრები, რომლებიც წარმოიქმნება მობილური მოწყობილობების ექსპლუატაციიდან, არ არის დაფარული კომერციული საავტომობილო პოლიტიკა. მობილური მოწყობილობების პასუხისმგებლობის გაშუქება უზრუნველყოფილია ზოგადი პასუხისმგებლობის პოლიტიკით.
დასრულებული ოპერაციები
შენი ავტომატური პოლიტიკა არ ვრცელდება პრეტენზიებზე, რომელიც ზიანს აყენებს ზიანს ან დაზიანებას, რომელიც შედეგებს შეასრულებს. ამგვარი პრეტენზიები შეიძლება დაზღვეული იყოს თქვენი ზოგადი პასუხისმგებლობის პოლიტიკის ფარგლებში პროდუქციის დასრულებული ოპერაციების გაშუქებით.
დაბინძურება
ავტომატური პასუხისმგებლობის დაზღვევა შეიცავს ფართო დაბინძურების გამოკლებას .
ომი, Racing
გამორიცხულია ომიდან ან რბოლის საქმიანობიდან გამოსვლა. ავტოსატრანსპორტო საშუალებები არ არის გათვალისწინებული ასეთი რისკების დასაფარად.