ეს იყო მხოლოდ მცირე დაზიანება!
Fred Ferguson ახლახან დასრულდა სატელეფონო საუბარი სადაზღვევო adjuster და ის არ არის ბედნიერი. ფრედ ფერსონი ყვავილების მაღაზიაა.
ვანმა თავისი ფირმა გამოიყენა ყვავილების მიწოდებაში გასულ კვირას დაზიანდა. ფრედის თანამშრომელი უკან დაბრუნდა მაღაზიაში დაბრუნების შემდეგ, როდესაც მან შავი ყინულის პატჩი მოხვდა. მძღოლმა დაკარგა კონტროლი სატვირთო ავტომანქანაზე და ვანში. საბედნიეროდ, მუშაკი არ დაშავებულა.
ფრედმა უზრუნველყო ვანში სტანდარტული ბიზნეს-ავტომატური პოლიტიკის ფარგლებში . მან შეიძინა როგორც ყოვლისმომცველი და შეჯახების კოეფიციენტები. ვანმა მხოლოდ მინიმალური ზიანი მიაყენა (ფრედის თვალსაზრისით მაინც), მაგრამ მზღვემა გამოაცხადა საერთო დანაკარგი. Fred არის გაღიზიანებული ამ როგორც მას სჯერა ვან შეიძლება გარემონტდა. ის ასევე უკმაყოფილოა ავტომობილის ფაქტობრივი ფულადი ღირებულების მზღვეველის მიერ გაანგარიშებით. მისი დამზღვევის განცხადებით, ფრედის ვანო ღირს რამდენიმე წლისაა, რაც რამდენიმე წლის წინ გადაიხადა.
მზღვეველის დაკარგვის ანგარიშსწორების პარამეტრები
სტანდარტული კომერციული ავტომატური პოლიტიკის პირობები განყოფილებას საშუალებას აძლევს დამზღვევი რამდენიმე პარამეტრით, როდესაც პასუხობს ფიზიკური დაზიანების დაკარგვას.
მზღვეველს შეუძლია აირჩიოს დაზიანებული ან მოპარული ავტომანქანის შეკეთება ან შეცვლა. გარდა ამისა, მას შეუძლია წაიღოს დაზიანებული ავტომანქანის ყველა ნაწილი, როგორც სამაშველო ღირებულებით, რომელსაც ის მოლაპარაკება აქვს პოლიტიკოსთან ან შეაფასებს შეფასებით.
თუ ავტომობილი მოპარულია, მზღვეველს შეუძლია დაზიანდეს ნებისმიერი ზიანი, რომელიც მას შეინარჩუნებს და დააბრუნებს მას პოლიტიკოსი.
თუ მზღვეველი აცხადებს, რომ ავტომანქანა მთლიანად დაკარგავს, იგი გამოითვლება ავტომობილის ფაქტობრივი ფულადი ღირებულების გამოსათვლელად. მზღვეველის გაანგარიშება მოიცავს ავტოტრანსპორტის ცვეთისა და ფიზიკური მდგომარეობის კორექტირებას.
როდის არის ავტომობილი სულ დაკარგვა?
ზოგადად, ავტომანქანა ითვლება მთლიანი დანაკარგის შემთხვევაში, როდესაც სარემონტო ღირებულება აღემატება მის ფაქტობრივ ფულადი ღირებულებას. სატრანსპორტო საშუალების ღირებულების გაანგარიშებისას მზღვეველები სხვადასხვა ფაქტორებად მიიჩნევენ. ესენია:
- ასაკი
- მდგომარეობა
- Odometer მოსმენით
- აპარატურა და ფუნქციები
- შემცირება ღირებულებაში
- ღირებული ადგილობრივი ავტომობილის ბაზარზე
მზღვეველი შეადარებს ავტომობილის სარემონტო ღირებულებას მისი ფაქტობრივი ფულადი ღირებულებით ყოფნისას ყოფილ ყოფილ პირს. შედეგი ეწოდება სულ დაკარგულ ზღურბლს და გამოხატულია პროცენტული მაჩვენებლით. მაგალითად, ვარაუდობენ, რომ ავტომობილი 8 ათასი დოლარის ღირებულების შესაკეთებლად და ACV- ს შეადგენს $ 10,000. ავტომობილის ჯამური ბარიერი 80 პროცენტია (8,000 / 10,000). როდესაც ბარიერი გარკვეულ პროცენტს აღწევს, მზღვეველი "სულ" ავტომობილს შეასრულებს.
ზოგიერთ ქვეყანაში კანონით დადგენილია მთლიანი ზარალის ზღვარი. სავარაუდო პროცენტული პროცენტული ზოგადად სადღაც 60% და 100% შორის, 75% ყველაზე გავრცელებულია. იმ სახელმწიფოებში, სადაც ბარიერი განისაზღვრება კანონით, მზღვეველს არ შეუძლია განაცხადოს სატრანსპორტო საშუალებები მთლიანი დანაკარგის შესახებ, თუ სახელმწიფო-ბარიერი მიღწეულია.
სხვა სახელმწიფოები საშუალებას მისცემს, თითოეულმა მზღვეველმა შექმნას საკუთარი საერთო ზარალის ზღვარი.
მას შემდეგ, რაც მანქანა გამოითვლება სულ დაკარგვაზე, მზღვეველი ასრულებს ფორმას და აგზავნის სახელმწიფო სატრანსპორტო ლიცენზიებს. ფორმა ატყობინებს იმ ორგანოს, რომელსაც ავტომობილი შეადგენდა. შევსებული მანქანა არ შეიძლება მისი მიმდინარე მდგომარეობაში.
თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებები რემონტებენ
თანამედროვე მანქანები უფრო სავარაუდოა, ვიდრე ძველი მანქანები. ეს იმიტომ, რომ თანამედროვე მანქანები კომპლექსურია და მათი სირთულე ხდის მათ ძვირად ღირს. ბევრი მათი შიდა ფუნქციები კომპიუტერიზებულია. თუ სისტემის კომპონენტი დაზიანდა უბედური შემთხვევისას, ზიანის მიყენება ძნელია იდენტიფიცირება და შეკეთება.
დღესდღეობით, ავტო სარემონტო მაღაზიებში სჭირდება დახვეწილი აპარატურა, რომელიც ძვირია შეიძინოს და ძვირად შეინარჩუნოს. მექანიკას უნდა ჰქონდეს ფართო ტრენინგი ძირითადი ამოცანების შესასრულებლად.
ტექნიკისა და ტრენინგის ხარჯები მომხმარებელს გადაეცემა.
კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს სარემონტო ხარჯებზე, არის ის მასალები, საიდანაც თანამედროვე მანქანები მზადდება. ეს მასალები მსუბუქია ისე, რომ მანქანები ნაკლებ საწვავს იყენებენ. მსუბუქ წვრილმანები ასევე მგზავრობენ ავარიის დროს crumpling. თუმცა, ეს მასალები შეიძლება რთული იყოს, თუ შეუძლებელია, შეკეთება. Dents in crumpled პანელი არ შეიძლება ჭედური out როგორც ხანდაზმული მანქანები. ნაცვლად ამისა, მთელი პანელი უნდა შეიცვალოს. ხარჯები დაამატეთ სწრაფად ამდენი მანქანა "შევსებულია" და არა გარემონტებული.
სამაშველო მანქანა
მანქანა, რომელიც გამოცხადდა საერთო დანაკარგის, როგორც წესი, აქვს სამაშველო ღირებულება. მზღვეველი ჩვეულებრივ იხდის ავტომობილის მფლობელს ავტომატური ნაღდი ფულის ღირებულებას და ინახავს დაზიანებულ ავტო სამაშველოს. მზღვეველმა უნდა მიიღოს სამაშველო სერტიფიკატი სახელმწიფოდან. სამაშველო სერტიფიკატი წარმოადგენს იურიდიული საკუთრების დამადასტურებელ მტკიცებულებას და იგი წინა სატრანსპორტო საშუალებებს ცვლის. მას შემდეგ, რაც მზღვეველს აქვს მოწმობა, ის ჩვეულებრივ ყიდის ავტომობილს საავტომობილო სამაშველო კომპანიას.
ზოგიერთ სახელმწიფოში შეგიძლიათ შეინახოთ "შევსებული" ავტომანქანა სადაზღვევო საარსებო მინიმუმის გადახდის გზით. სამაშველო ავტომატი არ შეიძლება ამოძრავებოდეს, თუ იგი არ არის გარემონტებული და აღდგენილია, როგორც განახლებული სამაშველო მანქანა. სატრანსპორტო საშუალების რეორგანიზაციის მიზნით, უნდა გაიაროს შემოწმება თქვენი სახელმწიფო ინსპექციის ორგანოს მიერ. თუ არ აპირებთ ავტომობილის მართვას, მაგრამ შეინარჩუნებთ მას ნაწილებისთვის, შეგიძლიათ მიიღოთ უპრეცედენტო ავტომობილის სერტიფიკატი.