ეს ხელშეკრულება შეიძლება სასარგებლო იყოს თქვენი სამართლებრივი დოკუმენტების შექმნისას
ქვემოთ მოცემულია მესამე მხარის ლოგისტიკის პროვაიდერის კონტრაქტის მაგალითი. ეს მაგალითი ასეა, მაგალითად. თქვენი დაცვის მიზნით, ყოველთვის უნდა ითანამშრომლოთ ადვოკატთან, სანამ რაიმე იურიდიულ დოკუმენტს მოაწერს ხელს.
ნიმუშის ხელშეკრულება
შეთანხმება ძალაში შევიდა (თვეში), (წელიწადში), (წელიწადში), ( გამგზავნის სახელი) შორის (ფრჩხილებში), როგორც ძირითადი საშუალებით ბიზნესი (გამგზავნის ფიზიკური მისამართი) და ( გადამზიდავის სახელი) [ფრჩხილებში განთავსდება სატრანსპორტო საშუალების სახელწოდებით), ძირითადი ბიზნესის ადგილი (გადამზიდველის ფიზიკური მისამართი).
გამგზავნი მოითხოვს სატრანსპორტო ლოჯისტიკურ მომსახურებას, მათ შორის კომერციული საავტომობილო მანქანების გამოყენებას , რათა უზრუნველყოს მისი საჭიროებები. გადამზიდავი არის მესამე მხარის ლოგისტიკის (3PL) საქმიანობაში, რომელიც ახორციელებს ქონების განსახორციელებლად და უზრუნველყოფს კომპენსაციის ქონების ტრანსპორტირებას და ამ შეთანხმებას მიაწოდებს Shipper- ში შემდგომი პირობების შესაბამისად.
შესაბამისად, Shipper და Carrier ვეთანხმები
1. განმარტებები. წინამდებარე შეთანხმების ყველა მიზნისათვის შემდეგი ტერმინები უნდა შეიცავდეს შემდეგ მნიშვნელობას. ასეთი მნიშვნელობები თანაბრად უნდა იყოს გამოყენებული როგორც ცალკეულ, ასევე მრავლობითი ფორმით განსაზღვრული ვადები, თუნდაც ასე არ არის აღნიშნული.
[აქ] უნდა იყოს კონკრეტული ჩამონათვალი სამუშაო პროდუქციის განსაზღვრებანი. ეს თითოეული კომპანიისთვის უნიკალური იქნება.]
2. მომსახურების გაწევა გადამზიდველის მიერ
2.1 გადამზიდველი აქვე თანახმაა ამ ხელშეკრულების ვადის განმავლობაში ტრანსპორტირების ლოგისტიკური მომსახურება და სატრანსპორტო მომსახურება უფრო მეტად განისაზღვროს ტვირთგამგზავნის მიერ მოთხოვნილ დროს მე -2 ნაწილის შემდეგ პუნქტებში.
გადამზიდველმა უნდა უზრუნველყოს ისეთი სერვისების გამოფენა, რომელიც მოცემულია გამოფენაზე (სია, როგორიცაა A, B, ან C), და დამატებითი დამატებითი ვალდებულებები, რომლებიც წარმოდგენილია გამოფენის [სია გამოფენების წერილში] (როგორც თითოეული შეიძლება გონივრულად შეიცვალოს გამგზავნის დროით, მე -3 ნაწილით გათვალისწინებული კომპენსაციისთვის.
ტვირთის გამგზავნის ვალდებულებების შესრულებისას, გადამზიდველი ვალდებულია:
(ა) პროდუქციისა და საქონლის გადაზიდვასთან დაკავშირებულ სატრანსპორტო მომსახურების არანაკლებ (დანიშნულ პროცენტულ მაჩვენებელს) ორგანიზება და განხორციელება (დანიშნოს ადგილმდებარეობა).
(ბ) პროდუქციისა და საქონლის გადაზიდვასთან დაკავშირებულ სატრანსპორტო სამსახურების ორგანიზება და განხორციელება ნებისმიერი საშუალო ადგილისაგან, მაგრამ მხოლოდ იმ სპეციალობით, რომელიც კონკრეტულად ითხოვს Shipper- ის მიერ სპეციალურ გადაზიდვას. იგულისხმება და შეთანხმებული ნებისმიერი საშუალო ადგილისთვის, პირველ რიგში, ემსახურება მესამე მხარის ლოგისტიკურ მიმწოდებელს ან გადამზიდველს პირდაპირ გადაზიდვებით.
(c) პროდუქციისა და სხვა საქონლის უსაფრთხო და დროული გადაზიდვა შეერთებულ შტატებში კონტინენტალური ამერიკის შეერთებულ შტატებში, პროდუქციის პირველადი ადგილმდებარეობის, კლიენტების, მომწოდებლებისა და სხვა უფლებამოსილი მიმღები პირებისგან და ნებისმიერი სხვა ადგილისაგან, ბიზნესისთვის, რომელიც გამოეყო განყოფილებაში 4.1.
(დ) დროთა განმავლობაში პროდუქციის გადაზიდვისას არსი წარმოადგენს ყველა იმ აღჭურვილობას, რომელიც აუცილებელია წარმოშობის პროდუქციის წარმოშობის დროული და უსაფრთხო გადაადგილებისათვის, გადამზიდველი თანახმაა, რომ იგი არ მისცემს ნებისმიერ სხვა მხარეს უმაღლესი პრიორიტეტი, აღჭურვილობის ხელმისაწვდომობასთან დაკავშირებით.
(ე) წარმოადგინოს პირდაპირი მომსახურება სამსახურეობრივი დანიშნულების ადგილის მიხედვით, რომელიც მიეკუთვნება ნაწილს 4.1.
ვ) ოპტიმალიზება პროდუქტის ტვირთის გადატანა თითოეული ადგილმდებარეობიდან რეალურ დროში დაყრდნობით პროდუქციის შეკვეთებზე დაყრდნობით, როგორც მითითებულია თითოეული ადგილმდებარეობის გამგზავნის მიერ, რათა შეამცირონ პროდუქციის გადაზიდვის ღირებულება, მაქსიმალურად სატვირთო მოხმარების და პროდუქციის წარმოება როგორც დაჩქარებულად როგორც პრაქტიკული. გამგზავნი უნდა მიეწოდოს დატვირთვის ოპტიმიზაციის სისტემას, რათა მას შეუძლია შეასრულოს დატვირთვის ოპტიმიზაცია, ტესტირებისა და მოდელირების მიზნებისათვის ან ფაქტობრივი გამოყენებისათვის, დამატებითი გადაზიდვის გარეშე. დატვირთვის ოპტიმიზაციის სისტემისა და პროცესების სპეციფიკაციები განისაზღვრება გამოფენაში (სია გამოფენების წერილი).
(g) გამოიყენოს საუკეთესო ძალისხმევა გადამზიდველის ხარჯების ან გადამზიდველის მიერ საქონლის გადაზიდვის პროცესებისა და პროცედურების გასაუმჯობესებლად გადაზიდვის ხარჯების დასაფარად.
(თ) ტვირთის გადაზიდვისთვის განკუთვნილი ტვირთის გადაზიდვისათვის (ტვირთის ნიმუშის ნიმუშები, რომლებიც ითვლება დაბრუნებულ საქონელს) მომხმარებლებისა და მომწოდებლებისგან გამოფენაზე სამომხმარებლო ადგილას დაბრუნებული საქონელის მარაგი, ხოლო დაბრუნების სატვირთო ხარჯების მინიმუმამდე შემცირება, გამოფენაზე მითითებულ შესრულების მოთხოვნების შესაბამისად (სია გამოფენების წერილი). გამოფენაზე (სია საგამომცემლო წერილში) არ არის ჩამოთვლილი სახელმწიფოების დაბრუნება კონკრეტულად უფლებამოსილი სატრანსპორტო წარმომადგენლის მიერ.
(i) უზრუნველყოს ინფორმაცია და მიიღოს ინფორმაცია Shipper კომპიუტერის, წარმოებისა და წესრიგის სისტემებიდან, როგორც მოთხოვნილია Shipper- ის მიერ.
(j) განახორციელოს სპეციალიზებული მომსახურება Shipper, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება, დაჩქარებული სატრანზიტო, დაჩქარებული საჩივრის დამუშავება ან / და სპეციალიზებული აღჭურვილობის გამოყენება, როგორიცაა (საჭიროა სპეციალური სპეციალიზებული მოწყობილობები).
2.2 გადამზიდველს უფლება აქვს დაიცვას სხვა მატარებლებისთვის სავალდებულო სატრანსპორტო მომსახურება, თუ ასეთი გადამზიდველი უნდა იყოს მიზანშეწონილი მიმღებისათვის და კვალიფიცირებული შეასრულოს აუცილებელი სატრანსპორტო მომსახურება. გადამზიდველის მიერ დანიშნულ ყველა ქვეკონტრაქტორს ექვემდებარება მოცემული პირობები. არავითარ ღონისძიებაში არ უნდა ჩაითვალოს გადამზიდავი ლოგისტიკის მომსახურება, მათ შორის მისი მომსახურება, როგორც სატრანსპორტო მომსახურების ბროკერი.
2.3 გაწეული მომსახურება უნდა შეესაბამებოდეს ოპერატორს, რომელსაც ატარებს გადამზიდველი და ნებისმიერი გაფართოება ან დამატებები. ამასთანავე, გადამზიდველს უნდა ჰქონდეს და შეინარჩუნოს ამ ხელშეკრულების მსვლელობისას ნებისმიერ დროს და მხოლოდ სატრანსპორტო მომსახურებაზე გადასასვლელად, რომლებიც აჩვენებენ, რომ მათ აქვთ სათანადო ლიცენზიები, განახორციელონ და მოითმინონ (სიაში პირველადი პროდუქტები, რომლებიც გაიგზავნება Shipper) დროულად მოეთხოვება ნებისმიერი შესაბამისი სამთავრობო ან მარეგულირებელი ორგანო. ამ შეთანხმების ძალაში შესვლის პერიოდში, გაითვალისწინეთ, რომ გადამზიდველი უზრუნველყოფს სატრანსპორტო მომსახურებას და რომ ამ შეთანხმების პირობებით გათვალისწინებული ყველა გადაზიდვა, რომელიც ტარდება გადამზიდველს ან მის უფლებამოსილ აგენტებს და ამ ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ სუბკონტრაქტორებს, გადადის ამ შეთანხმების პირობებსა და პირობებზე.
2.4 გადამზიდველი თანახმაა შეასრულოს ამ ხელშეკრულების პირობები ამ ხელშეკრულების შესაბამისად შესრულებული სატრანსპორტო მომსახურების შესახებ იურისდიქციის მქონე სახელმწიფოთაშორისი კომერციის კომისიისა და სხვა ფედერალური ან სახელმწიფო ორგანოების მიერ დადგენილი ყველა წესითა და წესებით. გადამზიდველი ასევე უზრუნველყოფს სატრანსპორტო დეპარტამენტთან დამაკმაყოფილებელი უსაფრთხოების რეიტინგს.
3. განაკვეთები, ცვლილებები და გადახდები
3.1 გადამზიდველი კომპენსაციას მიიღებს დებულებების, ტარიფებისა და გადასახდელების საფუძველზე, რომელიც შედის როგორც გამოფენების (სიის სახელის გამოფენების წერილი), ისე აქვეყნებს მითითებას (მათ შორის შემდგომ ცვლილებებს, რომლებიც დამტკიცებულია ამ შეთანხმების ცვლილებებით ყველა, როგორც ეს გათვალისწინებულია მე -5 ნაწილში, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ეს ხელშეკრულება პირდაპირ არის გათვალისწინებული, დებულებები, ტარიფები და გადასახადი გამოფენა D- ში უნდა შეიცავდეს ყველა იმ ხარჯს, რომელიც დაკავშირებულია Carrier- ის მიერ მის აგენტებსა და დანიშნულ სუბკონტრაქტორებზე.
3.2 გადამზიდველი და გამგზავნი ერთმანეთს შეათანხმებენ მილეგის გაანგარიშების მეთოდს. ურთიერთშეთანხმებული მილეჟის პროგრამის არარსებობის შემთხვევაში, ყველა მილის გაანგარიშება უნდა მოხდეს ყველაზე არსებული ვერსიის გამოყენებით (ჩამოთვალოთ მილის პროგრამა, რომელიც გამოიყენება). ასეთი მეთოდი გამოყენებული უნდა იქნას ყველა განაკვეთის გათვლებით და სხვა ბრალდებით, რომელიც დაფუძნებულია ამ შეთანხმების ვადის განმავლობაში, თუ მხარეები არ შეთანხმდებიან სხვა მეთოდის გამოყენებაზე. გამგზავნი უფლებამოსილია მესამე მხარის აუდიტის უფლება მიიღოს სატვირთო ინვოისები გარბენი და დატენვის სიზუსტე.
3.3 Exhibit (სიაში ექსპოტის წერილში) განაკვეთების გარდა, Shipper ვალდებულია გადაიხადოს სატრანსპორტო საშუალების საწვავზე დახარჯვა (დანიშნულების საფასურის ოდენობა), თითოეული (დანიშნულ ვადას), რომლითაც არის ენერგეტიკის ეროვნული დეპარტამენტი (DOE ) დიზელის საწვავის ინდექსი ("საწვავის ინდექსი") აღემატება (დანიშნულია დოლარის ოდენობა), გამგზავნი მიიღებს ყველა (სიაში დოლარის ოდენობით) საწვავის მაჩვენებელს (სიის დოლარის ოდენობით) გამყიდველს (სია პროცენტი). ეს surcharge / rebate უნდა მოქმედებდეს პირველი ორშაბათის შემდეგ ყოველკვირეული DOE საწვავის ინდექსი დახურვის თარიღი. საწვავის გადახდა ან rebate უნდა მოიწვიოს თითოეულ მოქმედი სატვირთო კანონპროექტის შესახებ.
3.4 ექსპოზიციის (სიის ექსპოზიციის წერილი) განსაზღვრული განაკვეთები უნდა შეესაბამებოდეს ტვირთების გადატანას (საწყისი თარიღი) (დამთავრების თარიღიდან). ყოველი მომდევნო წლის ტარიფები ურთიერთშეთანხმების საფუძველზე უნდა შეთანხმდნენ წინა წლის სექტემბერში. გარდა საექსპორტო და საწვავის ხარჯების კორექტირებისა, ამგვარი განაკვეთები არ უნდა გაიზარდოს წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით სამომხმარებლო ფასების ინდექსში პროცენტული ზრდით. საწვავის ხარჯების გაზრდა განყოფილება 3.3.
3.5-ე ნაწილით გათვალისწინებული საწვავის გადახდა / გადანაწილება მიუხედავად იმისა, რომ მე -3 ნაწილში გათვალისწინებული წლიური განაკვეთი განისაზღვრება მე -3 პუნქტში, გამგზავნი ან გადამზიდავი თითოეულს შეუძლია მოითხოვოს კორექტირება 3.3 და 3.4 სეგმენტში, დებულებები, რომლებიც გათვალისწინებულია მეორე მხარის წერილობითი თხოვნით, უჩვეულო, გარდაუვალი და შეუსაბამო მოვლენების გამო. განაკვეთების ასეთი კორექტირება დასაშვებია კალენდარული კვარტლის განმავლობაში ერთხელ და რეტროაქტივა უნდა მოხდეს კორექტირების თარიღისთვის. მხარეები მაქსიმალურად იყენებენ თავიანთ ძალისხმევას, რათა დაეთანხმებიან ამგვარ ურთიერთშეთანხმებულ შეფასებას.
3.6 თუ ამ შეთანხმების ვადის განმავლობაში გამგზავნი იცვლის ადგილს საწყობის ("ახალი ადგილმდებარეობა") მიერ გამოფენის (სიის ექსპონატის წერილში) სიის დამატებაში, გამგზავნს შეუძლია თავდაპირველად გადასცეს ახალი ადგილი გადამზიდველს არა პერიოდის განმავლობაში გადააჭარბოს 6 (6) თვის განმავლობაში, იმ განაკვეთით, რომელიც შემოთავაზებულია Carrier- ით, რომელიც გამოითვლება იმავე ეკონომიკურ საფუძველზე, როგორც შემდგომში შეთანხმებული განაკვეთით. ამ ექვსი (6) თვის განმავლობაში გამგზავნი ითხოვს სატრანსპორტო და სატრანსპორტო მომსახურების საფასური წინადადებებს კარიერისა და სხვა მესამე სატრანსპორტო პროვაიდერებისგან და ახალი ადგილმდებარეობიდან. ამ შეთავაზების პროცესის დასრულებისას, ხოლო Shipper- ის შეხედულებისამებრ, Shipper- მა შეიძლება დააჯილდოვოს ახალი მდებარეობის სატრანსპორტო მომსახურება გადამზიდავი, რომელიც ყველაზე შესაფერისი იქნება. წერილობითი თანხმობის გარეშე, თუ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ნებისმიერი ახალი მდებარეობის მომსახურება არ არის გათვალისწინებული, ამ შეთანხმების პირობებში.
3.7 თუ ამ შეთანხმების ვადის განმავლობაში, Shipperper discontinues წარმოება პირველადი ადგილმდებარეობის დროს ან შეწყვეტს ოპერაციებს წინამდებარე ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პირველადი საწყობიდან, გამგზავნი ვალდებულია უზრუნველყოს გადამზიდველი ერთი (1) თვის გაფრთხილება ოპერაციების შეწყვეტამდე. გადამზიდავი გააგრძელებს სატრანსპორტო მომსახურებას შესაბამისი ადგილმდებარეობის უზრუნველსაყოფად, ვიდრე ამ დროის განმავლობაში Shipper- ი წყვეტს ყველა ოპერაციას ამ ადგილას. გადამზიდავი განაგრძობს სატრანსპორტო მომსახურების გაწევას, როგორც ეს აღწერილია დანარჩენი პირველადი ადგილისა და საწყობების გადაზიდვაზე. გამგზავნი ვალდებული არ არის ვალდებული შეცვალოს დაკარგული მოცულობა, არც გამგზავნი ვალდებული იყოს ვალუტის მიმართ ვალდებული იყოს ნებისმიერ გადამხდელ თანხასთან დაკავშირებით, რომელიც დაკავშირებულია ადგილმდებარეობის შეწყვეტისგან.
3.8 გადამზიდველი ინვოისი პირველ კვირას კვირაში ტვირთის გადასახდელებზე ტვირთის გადაზიდვის შესახებ და უზრუნველყოფს მომწოდებლის ყოველკვირეულ ელექტრონულ ვერსიას. გამგზავნი ვალდებულია გადაიხადოს ასეთი ინვოისები სწორი და სათანადო ინვოისის მიღებიდან ოცდაათი (30) დღის განმავლობაში. ტვირთის მიმღების სხვა სახსრები, სხვაგვარად, უნდა იქნას გამოყენებული ავტომობილის მიერ გონივრულად დაუყოვნებლივ, ნორმალური ბიზნეს პრაქტიკის შესაბამისად, იმ თვის შემდეგ, რაც გაწეული იქნება გადამზიდველის მიერ. ასეთი დროული ინვოისები ასევე უნდა გადახდილი Shipper სასწრაფოდ ჩვეულებრივი კურსი შესაბამისად Shipper ნორმალური ბიზნეს პრაქტიკა. გამგზავნი უფლება აქვს დანიშნოს მესამე მხარე პირდაპირ მიიღოს და გადაიხადოს ტვირთის ინვოისები, როგორც ეს აღწერილია.
3.9 გადამზიდველი პასუხს აგებს გადამზიდველთან დაკავშირებული ყველა ხარჯისა და ხარჯებისათვის, რომლებიც უკავშირდება კომპიუტერული ტექნიკის, პროგრამული უზრუნველყოფის, სატელეკომუნიკაციო ხაზების და სხვა საგნებს, რომლებიც საჭიროებენ Shipper- ს, მონაცემთა ელექტრონული გადაცემისათვის და, როგორც ეს მოცემულია მე -3 ნაწილში. გამგზავნი ვალდებულია განახორციელოს მისი (სითი ქალაქი) ოფისში გონივრული საჭიროების ღირებულება და ხარჯები ელექტრონული მონაცემების გადაცემის განხორციელების მიზნით.
3.10 იმ შემთხვევაში, თუ გადამზიდავი " გადაზიდვის " საფუძველზე ტვირთის გადაზიდვისას ტვირთის გადაზიდვისას ტვირთგამგზავნი გარანტიას უწევს ტვირთის გადახდას, იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთგამგზავნი ვერ ათავისუფლებს გადამზიდველს სამოცი (60) დღის განმავლობაში, იმ პირობით, რომ გადამზიდველს აქვს ყველანაირი ძალისხმევა მოახერხა ტვირთის მიმღების მიერ ამგვარი ბრალდებების შეგროვება და გადამზიდველმა ტვირთის მიმღები უნდა უზრუნველყოს სრული დოკუმენტაცია ტვირთის დატვირთვისა და მიწოდების შესახებ.
4. ტვირთის გადაზიდვის ვალდებულებები და უფლებები
4.1 გადამზიდველი, ან მისი სათანადოდ უფლებამოსილი დიზაინერები, ვალდებულებას ღებულობენ გადამზიდველს პირველადი ადგილმდებარეობიდან პროდუქციის გადაზიდვის ამ შეთანხმების (რიცხვების) ხანგრძლივობისათვის და თუ გარემოებები მოითხოვს Shipper- ის უნიკალური საჭიროებების საფუძველზე და მისი შეხედულებისამებრ ექსპლოატაციაში მეორადი ობიექტებიდან. ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, გადამზიდველს ესმის, რომ მას არ შეეძლო მეორადი გადაზიდვებიდან რაიმე გადაზიდვა. გამგზავნი ვალდებულია უზრუნველყოს სხვა ინფორმაცია, როგორც სავალდებულოა გადამზიდველის მიერ, რათა უზრუნველყოს მომსახურების გაწევა და მისი ვალდებულებების შესრულება.
4.2 გადამზიდველს უფლება აქვს ნებისმიერ დროს ნებისმიერ დამსაქმებელ პერსონალსა და წარმომადგენელს, ნებისმიერ გამგზავნი დაწესებულებაში ან სხვა ადგილას განთავსებაზე დასწრების ან თხოვნის შეცვლა.
4.3 ნებისმიერ შემთხვევაში არ უნდა იქნეს მიჩნეული მიმღების ობიექტებზე მდებარე გადამზიდავი პერსონალი, როგორც მიმღების თანამშრომლები, წარმომადგენლები ან აგენტები ნებისმიერი მიზნისათვის. გამგზავნი პუნქტებში მდებარე გადამზიდავი პერსონალი ექვემდებარება სამუშაო საათების, უსაფრთხოების, უსაფრთხოების პროცედურებისა და პროცესების შესახებ ზოგად წესებს და წესებს, როგორც ზოგადად ვრცელდება არაეფექტური თანამშრომლებისთვის მიმღების ადგილსამყოფელში და მჭიდროდ ითანამშრომლებს Shipper- დანიშნული წარმომადგენელი ადგილზე.
5. შესრულების მოთხოვნები
გადამზიდველმა უნდა უზრუნველყოს ამ ხელშეკრულების მე -2 ნაწილში აღწერილი მომსახურება, როგორც სპეციალურად ჩამოყალიბებული გამოფენაში (სია საგამომცემლო წერილი). იმ შემთხვევაში, თუ გადამზიდველს არ შეუძლია შეხვდეს დაგეგმილი საზღვრის გადაადგილებას ნებისმიერი გამგზავნის ადგილმდებარეობიდან, გადამზიდველს უნდა ჰქონდეს ელექტრონულად ან 24 საათის განმავლობაში ელექტრონული ფოსტით ან ფაქსიმილის მეშვეობით გამგზავნის მიერ ამგვარი უკმარისობის გამოსასწორებლად. თუ გადამზიდველი არ გამოსწორებს მის მიერ არჩეული დროის შეუსრულებლობისას, გადამზიდველს არ ექვემდებარება რაიმე კომპენსაცია ვერ გადაეცემა გადაზიდვასთან დაკავშირებით და გადამზიდველი ვალდებულია ტვირთის გადაზიდვის ალტერნატიული ტრანსპორტირების ხარჯზე, ისევე როგორც ნებისმიერი შენახვის ხარჯების შესახებ მარცხი.
6. ვადა; შეწყვეტა
დაწვრილებით: დისპეტჩერი
6.1 ეს შეთანხმება იწყება (თარიღი) და ძალაში შევა ძალაში, სანამ არ შეწყდება ამ პუნქტის 6 დებულებათა შესაბამისად.
6.2 ნებისმიერ მხარეს შეუძლია შეწყვიტოს წინამდებარე შეთანხმება სხვა მიზეზების გამო, წინასწარი წერილობითი შეტყობინების გარეშე (შეყვანის დრო), ასეთი შეწყვეტა არ არის ეფექტური (ჩანართის ჩარჩო).
6.3 გადამზიდველს უფლება აქვს შეწყვიტოს წინამდებარე ხელშეკრულება ოცდაათი (30) დღით ადრე წერილობითი შეტყობინებისთვის, თუ Shipper- მა ვერ შეასრულა ნებისმიერი უდავო თანხის გადახდის ვადები ოცდაათი (30) დღის განმავლობაში და ასეთი თანხა გადამხდელის მიერ წერილობითი მოთხოვნის შემდეგ ოცდაათი (30) დღეში.
6.4 გადამზიდველს უფლება აქვს შეწყვიტოს ეს შეთანხმება დაუყოვნებლივ გაფრთხილების შესახებ გადამზიდველისათვის, თუ გადამზიდველმა ვერ უზრუნველყო სატრანსპორტო ლოჯისტიკის მომსახურება უზრუნველყოს სათანადო სტანდარტების შესაბამისად, ან მუდმივად ვერ ასრულებს ასეთ მომსახურებას დროული საფუძველი, როგორც გამოფენაში (სიაში გამოსაქვეყნებელი წერილი) დადგენილია, თუ გადამზიდველს წერილობით ეცნობება და ასეთი გაუმართავი (ებ) ი განაგრძობს ასეთ შეტყობინებას მიმღების მიერ მიღებიდან ოცდაათი (30) დღის განმავლობაში.
6.5 თუ რომელიმე მხარე წყვეტს გაკოტრების ან შუამდგომლობით გაკოტრების ან გადახდისუუნარობის, ან კრედიტორთა სასარგებლოდ დავალებით, ან რაიმე გაკოტრების კანონის შესაბამისად, მაშინ მეორე მხარეს დაუყოვნებლივ შეწყვიტოს ეს შეთანხმება გაფრთხილების შესახებ.
6.6 გამგზავნს უფლება აქვს შეწყვიტოს ეს შეთანხმება დაუყოვნებლივ, თუ გადამზიდველი ვერ შეინარჩუნებს წინამდებარე ხელშეკრულების მე -2 ნაწილის ან ქვეკონტრაქტში მითითებულ ლიცენზიებს სატრანსპორტო მომსახურებაზე, რომელიც არ არის სათანადოდ ლიცენზირებული.
6.7 წინამდებარე შეთანხმების დარღვევის შემთხვევაში, არ არის განსაზღვრული მე -6 მუხლის 6.6 6.6-ში, არარელევანტურ მხარეს უფლება აქვს შეწყვიტოს ხელშეკრულება ოცდაათი (30) დღით ადრე რეგისტრირებული ფოსტით გაგზავნილი წერილობითი შეტყობინების საფუძველზე, დაბრუნების მიღება მოთხოვნის შემთხვევაში, დარღვევის მხარეზე, თუ ასეთი დარღვევა არ არის განკურნება ოცდაათი (30) დღის განმავლობაში.
7. პრეტენზიები
7.1 ზარალი და დაზიანება - ჩამოყალიბდეს ზარალისა და ზიანის ანაზღაურების პროცედურები.
7.2 პრეტენზიის ვადები - პრეტენზიები სავარაუდო ზედმეტად გადახარჯვის ან შეჩერების შესახებ უნდა შეიტანოს შესაბამის პარტიასთან გადამზიდველის ინვოისის თარიღიდან 1 (1) წლის განმავლობაში. ამ შეთანხმების შედეგად წარმოქმნილი ზიანისათვის გადამზიდველის მიერ საჩივრის წარმდგენი უნდა იყოს 9 (9) თვის განმავლობაში მომხდარი ინციდენტის შედეგად. ამ თარიღის ფარგლებს გარეთ არც ერთი მხარე არ ითვლება ბათილად.
7.3 ხანდაზმულობის ვადა ინვოისებზე - გამგზავნი არ უნდა იქნეს პასუხისმგებელი ინვოისებისთვის, რომელიც არ არის წარმოდგენილი სამსახურებრივი მდგომარეობის ოთხმოცდაათ (90) დღეში.
8. სავარჯიშო ბილიკი
გამგზავნი პუნქტები ან სხვა უფლებამოსილი წარმომადგენლები ვალდებულნი არიან გამოაგზავნონ თითოეული გადაზიდვისთვის განკუთვნილი ჩამორთმევა და მასში გათვალისწინებული პირობები, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ეს პირობები ეწინააღმდეგება წინამდებარე შეთანხმების დებულებებს. ამგვარი კონფლიქტის შემთხვევაში, წინამდებარე შეთანხმების პირობები იტანს. გადამზიდველი ვალდებულია შეინარჩუნოს საფასურისა და მიწოდების ქვითარი მინიმუმ 4 (4) წლის ვადით.
9. დაზღვევა
ამ ხელშეკრულების ვადის განმავლობაში ნებისმიერ დროს, გადამზიდველმა უნდა შეიძინოს და შეინარჩუნოს და დაადასტუროს, რომ თითოეული გადამზიდველი შეძენილია და ინარჩუნებს გადამზიდველის ერთადერთ ხარჯსა და ხარჯს, როგორც ეს შესაძლებელია:
(ა) მშრომელთა კომპენსაციის დაფარვა იმ თანხის ოდენობით, რომელიც სავალდებულოა სახელმწიფო წესდებით, ან, თუ ეს არ არის მოთხოვნილი სახელმწიფო წესდებით, მაშინ თანხა არანაკლებ (შემოსავლის ოდენობით);
ბ) ფართო ფორმა ტვირთის პასუხისმგებლობას იმ თანხის ოდენობით, რომელიც სავალდებულოა წესით ან, თუ ეს არ არის საჭირო, მაშინ თანხა არანაკლებ (შემოსავლის ოდენობით); და
(c) ზოგადი ყოვლისმომცველი პასუხისმგებლობის დაზღვევა დაზღვევისა და გარდაცვალებისთვის ან ნებისმიერი პირისათვის ზიანისათვის ან გარდაცვალებისათვის და საკუთრების დაზიანების ან განადგურებისათვის ნებისმიერი ვალდებულებისგან დაზღვევას, ქურდობა, გატაცება, ტრანზიტის დაზიანება.
ასეთი დაზღვევის ვალდებულების ლიმიტები არ უნდა იყოს ნაკლები (საკომისიო) კომბინირებული ერთი ლიმიტი და დაიწერა სადაზღვევო კომპანია ან კომპანიები, რომლებიც ლიცენზირებულია ბიზნესისთვის იმ ქვეყნებში, სადაც კარიერა საქმიანობს. გამგზავნი უნდა დაინიშნოს დამატებით დაზღვევასთან დაკავშირებული ყველა დაზღვევის სახით. ამ პოლიტიკის მიერ დაზღვეული სადაზღვევო დაზღვევა, გარდა მუშებისა კომპენსაციისა, ვრცელდება შემზღუდავი დამატებითი დაზღვევით, მაგრამ მხოლოდ ამ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული გადამზიდველის ვალდებულებების ფარგლებს. გამგზავნის სახელი უნდა დაინიშნოს სერტიფიკატის მფლობელის მიერ გადამზიდველის საკომპენსაციო დაზღვევის ქვეშ. გადამზიდველს შეუძლია თვითნებურად უზრუნველყოს FHWA- ს ნებართვა. გადამზიდველს მიაწოდოს გამგზავნის სერტიფიკატი ასეთ ზემოქმედებას ყველა მოქმედი სადაზღვევო კომპანიისგან. ასეთი პოლიტიკა უზრუნველყოფს ოცდაათი (30) დღის შენიშვნა დამზღვევიდან რეგისტრირებული ან დამოწმებული ფოსტით, დაბრუნების მოთხოვნით, ნებისმიერი მოდიფიკაციის შემთხვევაში, გაუქმების ან ამგვარი პოლიტიკის შეწყვეტის შემთხვევაში.
10. დაკარგვის რისკი; პასუხისმგებლობა
10.1 გამგზავნი და გადამზიდველი აღიარებს და ეთანხმებით, რომ სატრანზიტო ტვირთის დროს ტვირთის დაკარგვის რისკი ატარებს გადამზიდველს გადამზიდველის სატვირთო ავტომანქანის მიერ ტვირთის გადაზიდვის დროს. მძღოლს უფლება აქვს შეამოწმოს თითოეული გადაზიდვა დანაკარგისათვის დატვირთვის წინა მხარის გასტუმრამდე და უფლება აქვს უარი თქვას დაზიანებულ საქონელზე მიწოდებაზე. გარდა ამისა, გადამზიდველის მძღოლი უნდა აღინიშნოს და მოახდინოს შესაბამისი დატვირთვის დოკის პერსონალის ყურადღება ადგილზე განთავსებულ დანაკარგზე აღმოჩენილი ნებისმიერი დანაკარგის შესახებ, სადაც ტვირთის მიმღები ტვირთის გადაზიდვისას ხდება. იმ შემთხვევაში, თუ ზიანი მიაყენებს საქონელს საბოლოო დანიშნულებით მიწოდების დაწყებამდე, მძღოლი ვალდებულია აღნიშნოს, რომ ამგვარი ზიანი მიაწოდოს კონოსამენტებს და შემდგომ ხელს უწყობს მხარეს, რომლითაც იღებენ გადაზიდვას ტვირთის შექმნის კანონპროექტის ასლის გადაცემის გზით მეტყველებს დაზიანებული საქონლის აღწერა.
10.2 გადამუშავებულ საქონელთან დაკავშირებით, გადამზიდველმა უნდა დაკარგოს რისკის დაკარგვა, როდესაც გადამზიდველის სატვირთო ავტომობილის გადატვირთვის საწყობი დატოვებს იმ ადგილს, სადაც საქონელი შედის ტვირთის გამგზავნის სახელით, მანამ, სანამ საქონელი მიაღწევს საბოლოო დანიშნულებას კონოსამენტი.
10.3 გადამზიდველი ატარებს ტვირთის დაკარგვის რისკს ტრანზიტის დროს, გადამზიდველმა უნდა განახორციელოს სატრანზიტო გადაზიდვებში შესაბამისი სადაზღვევო სადაზღვევო პოლისი, რომლის ღირებულება ითვლება მე -3 ნაწილით გათვალისწინებულ განაკვეთებში.
10.4 გადამზიდველი ვალდებულია მიაწოდოს მიმღებს ტვირთის დაკარგვის ან დაზიანებისათვის გამოწვეული დაუდევრობის ან უმოქმედობით გამოწვეული ან გადამზიდავი ქმედების გამო.
10.5 გადამზიდველის პასუხისმგებლობა წინამდებარე შეთანხმების ფარგლებში შემოიფარგლება (შემოსავლის ოდენობა). არავითარ ღონისძიებაში არ იქნება პასუხისმგებელი განსაკუთრებული, შემთხვევით ან შედეგობრივი ზიანისათვის, მიუხედავად იმისა, რომ მისი ცოდნა ასეთია. გადამზიდველი არ უნდა იყოს პასუხისმგებელი იმ ზარალის ან ზარალისათვის, რომელიც გამოწვეულია ფორსმაჟორული მოვლენის გამო, როგორც ეს განსაზღვრულია წინამდებარე შეთანხმების მე -18 ნაწილში, ან მოქმედების ან გამგზავნის შესახებ.
11. გადამზიდველის მიერ გათავისუფლება
გადამზიდველი თანახმაა, რომ იგი ვალდებულია დაიცვას, დაიცვას, გაანადგუროს და შეასრულოს ყველა ვალდებულების, დანაკარგის, ხარჯების, ზიანის, ხარჯების, პრეტენზიების, ადვოკატის საფასურისა და ნებისმიერი სახის ან ნებისმიერი ბუნების გამოტანა, წარმოიშვა პირდაპირ ან არაპირდაპირ Shipper მიერ, საფუძველზე, ან დაკავშირებით, ან გამომდინარეობს ნებისმიერი:
ა) გადამზიდველის წარუმატებლობა სათანადო ლიცენზიების შესასრულებლად წინამდებარე შეთანხმების მიზნების განსახორციელებლად, რის შედეგადაც შეუძლებელს ხდის ტვირთის გამგზავნის პროდუქციას;
(ბ) გადამზიდველის ნებისმიერი თანამშრომლის ან აგენტის მიერ სატრანსპორტო ლოგისტიკური მომსახურების დებულებების შესახებ, რომლებიც დაკავშირებულია ამ შეთანხმების პირობებით, მათ შორის, ნებისმიერი გადამზიდველის პერსონალის მიერ მოთხოვნილი ნებისმიერი საჩივრის საფუძველზე, რომ ისინი იყვნენ გამგზავნი თანამშრომლები ნებისმიერი მიზნით;
(c) ამ ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად, სატრანსპორტო ლოგისტიკური მომსახურების განხორციელებაში გადამზიდველის დაუდევრობისგან წარმოშობილი პრეტენზიები; ან
(დ) ტვირთის ტრანსპორტირებისას პირდაპირ ან არაპირდაპირ წარმოქმნილი ტვირთის გადაზიდვისას ტვირთის გადაზიდვისას, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება ტვირთის გადაზიდვისთვის გამოყენებული დანახარჯებით გამოწვეული ავარიებისგან.
ზემოხსენებული დანაკარგები არ ვრცელდება იმდენად, რამდენადაც ასეთი ვალდებულება წარმოიშობა ნებისმიერი დაუდევარი მოქმედების ან გამგზავნის გაუქმების შედეგად.
12. კონფიდენციალური ინფორმაცია
12.1 გადამზიდველი ვალდებულია გააგრძელოს ვალდებულებების პატივისცემა კონფიდენციალურობის შეთანხმების ფარგლებში, რომელიც მანამდე გაიგზავნა ექსპლოატატორთან, რომლის ასლიც თანდართული იქნება ექსპონატის სახით (ექსპოზიციის წერილში).
12.2. Shipper- მა ასევე თანახმაა შეინარჩუნოს მკაცრი ნდობა და არ გაამჟღავნოს ნებისმიერი არასანქცირებული მესამე მხარე, ან სხვაგვარი გამოყენება ან ლიცენზია ნებისმიერი საკუთრების ან კონფიდენციალური ინფორმაცია, მათ შორის სტრატეგიები, ბიზნეს გეგმები და განაკვეთები, გადამზიდველისგან, წინამდებარე შეთანხმების გარეშე, გადამზიდველის წინასწარი წერილობითი თანხმობის გარეშე. Carrier აქვე აღიარებს, რომ Shippers- ის თანამშრომლების, წარმომადგენლებისა და აგენტებისთვის გარკვეული ინფორმაციის გამჟღავნება ითვლება მესამე პირებს, თუ კარიერი და გამგზავნი კონკრეტულად სხვაგვარად წერილობით წერილობითი ფორმით არ მიიღება.
12.3 წინამდებარე ნაწილის თანახმად კონფიდენციალურობის მხარეები ვალდებულებებს გააგრძელებენ შეთანხმების შეწყვეტისას და მის შემდეგ.
13. გაღრმავება
თუ წინამდებარე შეთანხმების ნებისმიერი დებულება ან დებულება არის უკანონო ან არამართლზომიერია დღევანდელი ან სამომავლო კანონებით, მაშინ ასეთი პუნქტი ან დებულება ითვლება განცალკევებულად და გავლენას არ მოახდენს ნებისმიერი სხვა დებულების მოქმედების შესახებ.
14. შესაბამისი კანონი
ეს შეთანხმება ექვემდებარება და რეგულირდება ინტერპრეტირებული და გაგებული იმ კანონების შესაბამისად (სახელი Shipper- ის სახელმწიფო).
15. არბიტრაჟი
ნებისმიერი შეთანხმება, დავის, დაპირისპირება ან პრეტენზია ამ შეთანხმების მოქმედების ან შეთანხმების შესახებ ან ამ შეთანხმების დარღვევასთან დაკავშირებით საბოლოოდ მოგვარდება საარბიტრაჟო გადაწყვეტილებით (სახელწოდებით Shipper- ის ქალაქი და სახელმწიფო), სტატიების მიხედვით კომერციული არბიტრაჟის ამერიკული არბიტრაჟის ასოციაცია. თითოეული გამგზავნისა და გადამზიდველი აირჩევს ერთ არბიტრს და შერჩეული ორი არბიტრი ორმხრივად შეესაბამება მესამე არბიტრის შერჩევას, ან, ამგვარი ორმხრივი შეთანხმების არარსებობის შემთხვევაში, მესამე არბიტრი ირჩევს ამერიკის საარბიტრაჟო ასოციაციამ.
16. ოფსეტური უფლება
Carrier და Shipper თანხმდებიან, რომ იმ შემთხვევაში, თუ რომელიმე მათგანი ნებისმიერ დროს ფლობს სხვა მხარის მიერ, მათ შორის, რეგულარული ანგარიშფაქტურების შესახებ, მათ შორის, ამგვარი მხარის მიერ ამგვარი თანხის განკარგვა ამგვარი თანხის გამო დროდადრო, ნებისმიერი ასეთი ნაკლოვანება, რომელიც შესრულდება წერილობითი შეტყობინების საფუძველზე, იმის გამო, რომ გამოგზავნილია იმდენად, რამდენადაც გამოგზავნილია.
17. დავალება
ეს შეთანხმება სავალდებულოა მისი მხარეების სასარგებლოდ, მათი მემკვიდრეებისა და მათი წარმომადგენლების სასარგებლოდ. არც ერთ მხარეს არ უნდა მიანიჭოს წინამდებარე შეთანხმება, ან რაიმე სარგებელი ან მის უფლებას მეორე მხარის წინასწარი წერილობითი თანხმობის გარეშე, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც (i) გამგზავნი უფლებამოსილია შეავსოს ხელშეკრულება მხარისათვის და (ii) გადამზიდველი ვალდებულია უფლება აქვთ subcontract სატრანსპორტო მომსახურება, როგორც ეს გათვალისწინებულია ამ შეთანხმების.
18. ფორსმაჟორული
იმ შემთხვევაში, თუ რომელიმე მხარეს შეუძლია გააუქმოს ძალაუფლების მაჟორული გარემოება, კანონების, გაფიცვების, lockouts ან სხვა მიზეზების გამო, რომელიც არღვევს მის კონტროლზე ზემოქმედებისგან, ამგვარი უკმარისობა ან არაპერსპექტივა იმას ნიშნავს, რომ აუცილებელია ასეთი მიზეზით. ფორსმაჟორული მოვლენის შედეგად დაზარალებულმა მხარემ გამოიყენოს შესაბამისი შრომისუნარიანობა ამგვარი რემისიის გამოსასწორებლად. თუ გადამზიდველი არ არის, შრომითი დავა, სამთავრობო მოქმედება, ღვთის ქმედება, ანუ ამგვარი ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სატრანსპორტო ლოჯისტიკის მომსახურება, იგი, ნებისმიერ შემთხვევაში, მაინც შეუძლია გადაზიდვისა და ტრანსპორტირების უზრუნველსაყოფად, გააგრძელე ასეთი მომსახურების მიწოდება ტვირთის გადაზიდვისას იმ ოდენობის პროპორციულად, რომლიდანაც გადამზიდველის ბიზნესი შედგებოდა ასეთი ტვირთის გადაზიდვის შესახებ, ვიდრე ეს მოხდა მომხდარის შემთხვევაში.
19. სასაქონლო ნიშნები
19.1 გადამზიდველს უფლება აქვს გამოიყენოს სასაქონლო ნიშნები, სავაჭრო სახელები, მომსახურების ნიშნები ან გამგზავნი (კოლექტიურად, "სასაქონლო ნიშნების") მფლობელობაში არსებული ლოგოს, მხოლოდ იმ სპეციფიკურად, რომელიც აუცილებელია ამ შეთანხმების ფარგლებში შესრულებული მოვალეობების შესრულებისას, მათ შორის სატრანსპორტო საშუალებებზე სატრანსპორტო საშუალებების გადაზიდვისას ტრანსპორტირების უფლება; თუმცა ამგვარი გამოყენება სპეციალურად გამორიცხავს გამოყენებას, რომელიც, შესაძლოა, არანაირად წარმოადგენდეს რაიმე შეურაცხმყოფელ კონოტაციებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს გამავრცელებელი, მისი პროდუქციის ან სავაჭრო ნიშნის მიკუთვნება, როგორც სასაქონლო ნიშნები, რომლებიც გამოიყენება სასაქონლო ნიშანზე. გარდა იმ შემთხვევებისა, როცა ეს პირდაპირ არის მინიჭებული, გადამზიდველი აღიარებს, რომ სასაქონლო ნიშანზე ან სასაქონლო ნიშანზე არავითარი სასაქონლო ნიშნის უფლებები არ არის მოცემული ამ ხელშეკრულებით.
19.2. Shipper- ი წარმოადგენს მას, რომელიც მას გააჩნია და შეინარჩუნებს სასაქონლო ნიშნების გამოყენებას და შეუფერხებლად და გაუფრთხილდება გადამზიდველს ნებისმიერი საარბიტრაჟო დარღვევისგან, რომელიც შემოიფარგლება ნებისმიერი მხარის მიერ გადამზიდველის მიმართ, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება, გადამზიდველის გონივრული ხარჯები იურიდიული ხარჯების შესახებ, იმ პირობით, რომ გადამზიდველი დაუყოვნებლივ ატყობინებს ამგვარი ქმედების გამგზავრებას.
20. მთლიანი შეთანხმება
ეს შეთანხმება მხარეებს შორის სრული და სრული შეთანხმებაა. თუ რომელიმე დებულება ძალადაკარგულად გამოცხადდება კომპეტენტური იურისდიქციის სასამართლოში, მისი დარჩენილი ნაწილი ძალაში რჩება ძალაში. წინამდებარე შეთანხმებას წინ უძღვის მხარეებს შორის წინასწარი შეთანხმებები და / ან გააზრება, თუ არა წერილობითი ან ზეპირი.
21. შესწორებები
ამ შეთანხმების ნებისმიერი დებულების, დებულებისა და პირობების შესწორება, შეცვლა ან მოდიფიკაცია არ არის ეფექტური, თუ წერილობითი ფორმით და ხელმოწერილია მხარეთა სახელით მათი სათანადოდ უფლებამოსილი წარმომადგენლების მიერ.
22. ავტორიზაცია
შეთანხმებული და გარანტირებულია მხარეთა მიერ, რომ ამ დოკუმენტის ხელმოწერის პირები შესაბამისი მხარის სახელით უფლებამოსილნი არიან ამ შეთანხმების შესრულების უფლება. ნებართვის დამატებითი საფუძველი არ არის ან საჭიროა.
23. არასამთავრობო უარის თქმა
ნებისმიერი კონკრეტული საშუალების შესახებ ამ შეთანხმებაში ნახსენები არ არის გამორიცხული, გამგზავნი ან გადამზიდველი ნებისმიერი სხვა საშუალებადან გადაზიდვის ან გადამზიდველისგან, როგორც კანონით, ასევე კაპიტალში. გამგზავნის ან გადამზიდველის წარუმატებლობა ნებისმიერ დროს შეთანხმებისა და შეთანხმების მკაცრი შესრულებისას ან ამ შეთანხმების ძალაში შესვლის, უფლება, ძალაუფლების ან სამართლებრივი დაცვის საშუალება არ უნდა იქნეს გაგებული, როგორც უარის თქმა ან მომავალი განთავისუფლება. სატრანსპორტო საშუალების გადამზიდველის მიერ მიღება და მიღება, ან Shipper- ის მიერ გადახდილი თანხა, ამ შეთანხმებაში მოცემული ნებისმიერი შეთანხმების დარღვევის შესახებ, არ ითვლება ამ დარღვევის უარის თქმა.
24. შენიშვნები
წერილობითი ფორმით წერილობითი ფორმით გაგზავნილ წერილობითი ფორმით გაგზავნილ ან დამოწმებულ ფოსტას, მოთხოვნის დაბრუნების ან კურიერის სამსახურში გადაეგზავნება ყველა შენიშვნა, პარტია, რომელსაც მიმართა. შენიშვნები უნდა იქნეს განხილული მხარეების მიერ გამოფენის (სიაში გამოვლენილ წერილში) მისამართებზე, რამდენადაც დროდადრო შეიძლება შეიცვალოს ცვლილებები. ნებისმიერ მხარეს შეუძლია შეცვალოს თავისი შეტყობინება, რომ შეტყობინება სხვა მხარისთვის ამგვარი ცვლილების შესახებ მიუთითებს ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, რომელიც შეცვლის შესახებ განცხადების მიღებიდან 5 (5) დღის შემდეგ იქნება ეფექტური.
ამ მოწმეში, რომელმაც გააგზავნა ეს შეთანხმება დუბლიკატში, როგორც ზემოთ, ისე წელიწადში.
(გამგზავნის სრული სახელი)
(ავტორიზებული ხელმომწერის დასახელება ჩაწერეთ)
(ავტორიზებული ხელმომწერის დასახელება)
(ხელმოწერის ხაზის ჩასმა)
(გადამყვანის სრული სახელი ჩადეთ)
(ავტორიზებული ხელმომწერის დასახელება ჩაწერეთ)
(ავტორიზებული ხელმომწერის დასახელება)
(ხელმოწერის ხაზის ჩასმა)